！ ∠衷冢矶嗟哪昵崛硕季墼谝黄疣止荆厦鞯娜艘丫ü蚝偷乩硖卣鞯贸隽宋奘霭姹镜目赡苄浴２糠秩硕哉嫦啻乓凰可衩氐钠诖嗟娜嗽蛟陟行纬傻囊还梢穆有钥只拧！ 〈幼蛱斓浇裉欤撬掖�516的海关缉私船已经在大河里南北游荡了好几次了，不过勘查的结果并没有公开。在勘查的过程中，苏子宁作为第一个到达南方河口的人进行了全程参与。 严晓松和辽东大汉董久楠，作为新的自救委员会成员负责物资统计整理工作。虽然他们两个明确表达这种工作并非他们所长，但作为自救委员会副总指挥的齐建军却给予了两人出乎预料的信任。 …… …… 南方哈得孙河入海口，缉私船绕过了曼哈顿岛最南端，转而朝东北的东河航行。 大概两公里后，包括苏子宁在内，几人登上了曼哈顿岛东南侧的一片河岸。 眼前是一片被森林包围的占地辽阔的平坦水泽平原，有着一个极为简陋的木制码头，码头附近还有一片更为简陋的木棚区。但从现场来看，也是几年没有人烟的样子。 “这是以后的纽约曼哈顿唐人街……现在只是欧洲皮毛商修建的临时码头，通常他们会以几年一个周期来到这里，和印第安人进行贸易，这样的贸易行为大约从17世纪10年代就开始了。目前来看，这里已经好几年没有欧洲皮毛商来过了，属于被荒废状态。” 苏子宁有一茬没一茬的在郑泉耳边嘀咕着这些曾经在无聊中记忆的历史知识，听得郑泉直皱眉头。 “小苏，纽约是什么时候建立的？”郑泉一边注视着东河对岸，那边更为茂密的森林吸引了他的目光。 “准确说，是1624年，荷兰商人彼得·米纽特用一堆总价值不足24美元的破烂货从印第安人手里买下了曼哈顿岛，然后取名为新阿姆斯特丹，不过嘛……没多少年就被英格兰人给夺走了。” 苏子宁从记忆力挖出了这段历史，不过他总感觉有什么不对劲的地方。 “以你的估计，现在是多少年？”郑泉对苏子宁的历史知识没有怀疑。 “现在应该是1618年到1625年之间，当然，不排除时间可能更早，但至少也是1614年之后。从那个倒霉的荷兰人的墓志铭和这里的状况来推断的。” “应该还有几年时间……”听到这个结论，郑泉紧绷的脸稍微缓和了些。 哦？这位大叔难道有想法？苏子宁一脸古怪地看着眼前明显双眼冒出热烈光芒的船长。 …… …… 大灾难后第五天，晴朗。 在许多人的手表里，现在还是2012年的9月21日星期五。 经过一天断断续续的简单修复，那艘曾经和516号海关缉私船一起搁浅的渔船终于能够派上用场了。憨厚的渔船主在激动中差点亲吻了负责修理的海关缉私船机械师。 今天，最后一个重伤员脱离了危险。也在这一天，自救委员会公布了一个大家猜测已久答案。 穿越？！好像有点啥意思…… 许多人终于等来了这个他们猜测已久的真相。和苏子宁想得一样，这群好几天前还喊死喊活寻求真相的幸存者们在“憋”几天后个个如断线的木偶般呆坐了一边。 河滩宿营地一侧堆砌着夸张的前码头库存物资，而这些才是总量的不到十分之一，仅仅就这点规模，就足够幸存者们用上一年。 当然，没人去在意食品的问题，在那位社会心理学家的刻意安排下，为了减轻灾后忧虑和营造安全感，郑泉所领导的自救委员会几乎是敞开了供应。但实际上，就自救委员会所掌握的食品储备，最多三个月就会见底。 郑泉站在一个大集装箱上拿着喇叭说什么，苏子宁没有去听，只是手拿一个小手抄本快速地写着。 “昨天晚上的委员会会议你怎么不参加？我们要向南迁移，到那个荒废的码头区去建立定居点。”一边的严晓松碰了下苏子宁的胳膊，扭头嘀咕了句。 “有齐建军在，没我说话的份，或者我说不说都没啥。”苏子宁没有抬头，继续在手抄本上写着。 “他好像很看重你。”严晓松笑着不置可否，一边举起了手，顺带还帮着苏子宁抬起了胳膊，因为台上的郑泉在象征意义的进行全民举手表决。这一动作又打断了苏子宁的书写。 “他需要帮手，帮他在自救委员会里获得更多的话语权。”苏子宁放下手臂，用铅笔点了点自己，又点了点对方，“你，董久楠，甚至那个九零后周可民都有可能是他看中的潜在对象。” “我？”严晓松有点不解。 “以后你就明白了，或者你可以去问问那个社会心理学家。”苏子宁神秘一笑，就收起了手抄本。 “你刚才着急写啥？”严晓松指了指对方的口袋。 “把能想到的过去或未来几十年欧洲人殖民北美的情况都写下来，免得遗忘。现在这些东西比一把81杠都重要。”苏子宁整理了下衣服，似乎轻松了不少。 “有啥结论？”严晓松见苏子宁表情，知道局面还算乐观。 “也许再过段时间，还有群来自欧洲的倒霉鬼会在距离我们上千公里以外的海岸登陆。”四周一片声浪响起，受动员的人群在自救委员会官员的演讲下各有忧喜。苏子宁笑呵呵地指了下东北方向，“五月花号，一群创造了历史的倒霉催的孩子。” 创造历史……也许我们也是其中之一了吧……严晓松想着。 又休整了一日后，幸存者们开始携老扶幼地沿着哈得孙河岸分批行动。 从码头仓库里掏出来的轮胎被简单地制作成若干平板手推车，载着大量整理出来生活物资，一车车艰难地推着南下。而更大宗的物资，则由那艘勉强修复的渔船进行轮番运输。 目的地，那片被欧洲毛皮商废弃的码头附近，几个自称是土木工程专业的年轻人带着几十名前码头工人已经在到处勘量比划着。
………【第六章 新的曼哈顿（一）】………
水泽和森林的交接处，几十号码头工人手执消防斧，分散在一片杉树林内。高大的树干在一阵阵“咄咄”地砍伐声中微微摇晃。仅有的几把原本属于码头设施建设单位的钢锯成为了最高效率的工具。 随着高声的呐喊，树木四周的人们果断的闪开，巨大的树木吱吱呀呀地倾倒，残枝碎叶纷纷而下。简单地砍掉分枝后的几根原木被套上绳索捆在一起，然后由几辆略微经过改装的码头叉车在远处缓缓拉扯而走。 施工已经展开了三天，距大灾难也过去了整整十天。工人从最初的热火朝天逐渐变得懈怠起来。起因主要还在这段所谓更适合施工的沿岸小平原地方有着太多让那些小年青工程师们不曾算计准确的地方。 没有多少更准确的实地勘测数据，图纸基本是在某个地理老师随身携带的笔记本电脑上的世界城市旅游地图上临摹而来的。 历史中的几百年光阴，曼哈顿几经扩建，连哈得孙河河岸和东河河岸都屡次填补修整过。至于以后的炮台广场，目前更是被茂密的森林占据着，所以从一开始自救委员会就放弃在那里建立定居点的打算。 除去老幼妇孺，以及必须占用的物资搬运和负责最低程度警戒安全的人手，参与新定居点修建的人只有200多人。虽然人手明显不够，但这些人大多都是曾经的码头工人，来自各个经济欠发达地区的前农民工们在建筑规划小组的指引下还算努力。 曾带头进行讨薪的董久楠这次成为了定居点工程的施工领头人，而几个土木工程系专业毕业且有在建筑公司工作经验的人成为了规划小组工程师。 在董久楠看来，薪水什么的已经成为了过去式，虽然整个建设队伍不可避免地带着各种迷茫和抱怨，但董久楠还是尽量用自己力所能及的方式在施工中转移着大家的视线。 填埋沿岸水泽的工作占用了最多的人力，即便动用了全部的手推车和仅有的几辆还算完好的码头拖车，大量的碎石和泥土的运输量依然不足。 超过100亩方圆的沿岸水泽地带是必须搞定的，甚至还要挖掘几条通往河岸的排水沟以加强水泽的渗排工作。 光是填埋这一小片溪湿地沼泽就预计需要花费至少一周的时间，这还是在有几辆修复的机动车的辅助下的进度。而那些圈围着这片平原的高大的北美乔木组成的森林，更让所有人头疼不已。 大灾难前码头扩建工程的少量水泥钢筋等建材成为了当前能直接使用的最宝贵的原料，而更多的工程必须依靠就地取材，比如大量的原木将用来修建房屋、防御围墙以及那个被欧洲人废弃的小码头。 整理出来的各种码头施工单位的工具里面，唯一就没有油锯，而使用的消防斧和传统的钢锯根本没法提供更高的工作效率。整整两天，才砍伐了不到3亩地见方的森林。经过图纸规划计算，需要砍伐的森林面积，几乎高达40亩。 但困难已经不是现在的人们所能顾虑的，根据某个中学青年地理老师的估算，最多一个月，曼哈顿就将迎来寒冷的天气。到时如果没有一个真正的居住地，那幸存的人们将面临更加严峻的自然考验。 …… …… 在狭小的一片河岸平原角落，简单搭建的窝棚区成为了大灾难幸存者们临时的居住地。用玻璃瓦和树枝搭建的简陋棚户成为了定居点修建完成前唯一的栖身场所。大部分现代都市的女人不得不放弃她们惯有的娇滴滴形象，在年长的妇女组织下，负责为劳动的工人们提供最基本的后勤保障。 杨雯雯从渔船跳上了还在修缮的码头，手里紧紧拽着一个大塑料包装，几乎是头也不回地朝自救委员会为自己和几个临时认识的小姐妹划定的窝棚区走去。 “嘿！看我在废墟那里找到了什么！” 负责协助物资收集运输队进行�