如此一来，公海舰队的实力将上升一个层次，进一步的缩小与英国主力舰队在主真舰上的差距。
之前德国公海舰队战列舰为引艘，英国主力舰认为努艘，德国加上这三艘战列舰的话将会达到２４艘，只比英国少口艘。
如果战略得当，凭借德国战列舰的优秀性能与质量，还是有希望在海军决战中取得胜利的。
所以德国海军部推迟了相关战略，以袭扰与破坏为主，并不急于求战，将所有精力都放到了接回这三艘超级战列舰上面。
如果可能，将土耳其与奥匈帝国的那三艘主力舰也暂时“借用。”前景似乎很美妙。
可关键是，怎样才能保证这支增援舰队平安到达欧洲。
奥匈帝国与土耳其也很期待。毕竟他们面对意大利海军与协约国的军舰，也有些吃力。
当初若不是南华的军舰便宜，他们也不会订造，甚至在南华耽搁了将近一年，仍然没有放弃希望。他们一直在试图接回这些战舰。
不过，海上现在是协约国的天下，这个任务恐怕很难。
南华也很为难，如果真的要护送这支舰队前往欧洲，只怕英国第一个要向南华宣战。
任何危急到大英帝国底线的敌对行动，都是无法容忍的。
李秉衡必须要小心翼翼的作出选择，尽量避免将南华限于绝境。
现在还没到挑战大英帝国的时候，更何况还有日本在虎视眈眈。
日本海军现有的舰龄不满８年的主力舰有。艘，包括“超弩级。的战列舰“扶桑。号和搬 “金刚。级战列巡洋舰，以及半无畏级的战列舰 “萨摩。号、“安艺”号、“河内”号、“摄津”号。大型巡洋舰“鞍马。号、“伊吹”号。
舰龄超好年的有大型巡洋舰“生驹。号、战列舰“香取”号、”鹿岛”号、“三笠”号、“肥前”号、“朝日”号、“敷岛”号。
正在建造中的有战列舰“山城”号、“伊势”号、“日向”号。
日本经济的低迷使得日本国会依然没有通过“八四舰队”建造案，这便是李秉衡的得意之处。
日本勉励维持着“扶桑”号的姊妹舰“山城”号、“伊势”号、。日向”号建造，但这也已经是相当不易的了。
日本经济不但在一战前受损严重，在一战爆发后并没有太大的起色，使得资金捉襟见肘，分外艰难。
建造三艘“扶桑”级，已经使得日本国内一再的加税，民众不堪重负。
日本人的骄傲“长门”级看来是遥遥无期的了，今年的经济形势虽然要好于去年，但是日本经济仍然不允许通过“长门”级这样巨舰的建造。
日本海军目前在太平洋到处游戈，保护协约国的商船，追击德国的袭击舰队。以此来换取协约国的贷款。
可是，即便如此，从协约国得到的依然有限。
自从中国公布了两艘“帝皇。级超级战列舰的建造计哉之后，日本就一直想打探中国的整个海军建造计划。
两艘“帝皇”级超级战列舰的建造，深深的刺激了日本人的自尊 。
而且，中国并没有全部披露海军建造计划，这让日本陷入了猜疑与恐惧之中。
“长门”级的整个设计早就出来，但是一直没有得到国会的批准，这也是无可奈何的事情，三艘“扶桑”级的建造，也已经相当不易。
旧旧年７月旧日，海军大臣八代六郎向防务会议提交了“八八舰队案”第二阶段整备提要，即“八四舰队案”大纲。内中声称考虑到日本当前的财政现状，海军先以装备舰龄未满８年的战列鹏艘、战列巡洋舰４艘为扩充目标。
同年旧月３日。海军将 “八四舰队案。的具体对策以；“海军舰艇补充方针。的形式提交防务会议讨论。
不过可怜的日本人由于财政危机并没有通过，即便有中国与南华新的造舰灿 刺激，也无济于事。
海军申请增加预算的请求再次在国会搁浅后，随着一战的爆发以及英国提出日本帮助进行航路护航，甚至向欧州派出远征舰队，以及建造急需的旧艘驱逐舰，都需要经费，这些钱最后以从临时军事费中划拨的形式得到解决。
这已经是国会在对中国与南华的高度戒备下，作出的让步了。
去年口月旧日。海军大臣加藤友三郎向防务会议提出了上一年度胎死腹中的“八四舰队奉”该案自大正年 刚６年开始、大正口年；吧年结束，为期８年。
在修改过的“八四舰队案”中，摊战列舰包括正在建造丰的“扶桑。号、“山城”号、“伊势。号和“日向。号，以及分别在大正年、６年、７年、口年旧旧年小咽年开工的“长门”号３号舰、 “陆奥。号６号舰”；加贺”号７号舰、“土佐”号８号舰四舰。
辙战列巡洋舰则为网竣工的“楼名。号２号战列巡洋舰、“雾岛。号３号舰，以及分别在大正旧年” 年达到８年舰龄的“金刚”号”“比睿”号二舰的代舰４号舰天城、三号舰赤城。
这一批造舰计划之所以到大正口年为止，是因为该年之后“扶桑”号、“山城”号、“伊势”号、“日向”号四舰都将陆续达到８年舰龄，需要建造替换舰。
加上巡洋舰等辅助舰艇的建造费，“八四舰队案”需要的经费为３亿凶凹万日元，其中头４年每年拨付冯丑万日元。
这实际上是在破釜沉舟，日本陷入了又一轮的造舰狂热之中，如果通过，对日本的经济摧残相当巨大。
像 “长门。四舰可见日本海军野心，可见对中国与南华防范之深。
因为再不奋起直追，中日乃是世仇，早晚必有一战，到时候如何包围旅大，如何包围日本本土。
李秉衡很期待日本的第碧届国会是否会同意这一计划，最好同意，那么，对日本的经济将会造成不可弥补的伤害。
这便是军备竞赛的好处。！~！
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第430节 阴云笼罩的日本
本围绕着要不要开始建造“长门”级超弩级战舰而展心川揽战，各方势力争相亮相，使得日本政坛一时热闹非凡。Www；
２月 日，从澳大利亚传来了一个噩耗。
才服役没几年的“伊吹”号装甲巡洋舰在澳大利亚海域被击沉，同时被击沉的还有两艘英国商船，两艘运兵船，船上装满了玩够澳新军。
目前德国的太平洋舰队活动范围相当的大，并且硕果累累，几艘军舰几乎都是在南华订造的。
尤其是太平洋舰队的旗舰“格奈森瑙”号，是南华最新一级标准排水量一万八千吨级重巡洋舰，使用了三座三联装炮塔，璇毫米主炮，速度能够达到飞节，不仅能打能抗。还能跑。
这次在澳大利亚海域创造这个巨大战果的，便是这艘“格奈森瑙”号，目前它也是太平洋头号通辑犯。
被击沉的“伊吹”号在日本主力舰中首度采用了涡轮机驱动，其主机是从美国进口的燃气轮机，最高航速达刀节。
美国海军在数年后才在“北达科它”级战列舰上搭载此类主机。
小小的技术抢先，使得日本人极为自负，但是就是这艘让他们自豪的军舰却被轻易的击沉了。
另外一艘它的同级舰“鞍马”号，作为第一南遣舰队旗舰，当时也在现场，不过它的命运略好，只是被击伤。
这次与“格奈森瑙”号一起出击的还有潜艇，正是潜艇出其不意的击沉了“伊吹”号，使得“格奈森瑙”号大发神威，接连击沉运兵船与商船。
前段时间“筑尖，号也遭遇过伏击。只是幸运的逃出生天，不过，日本还是为了向德国宣战而付出了代价。
“伊吹”号的被击沉给大张旗鼓在太平洋甚至是印度洋四处接索德**舰的日本海军敲响了警钟，德国人也开始注意到了日本军舰，不仅是策划袭击商船与运兵船，也在策划袭击日本军舰护送的大型船队。
其实这次日本人算是幸运的，“格奈森瑙”号与四艘潜艇只是诱饵。如果日本与澳大利亚军舰从邻近增援过来，那么战果只怕会更加的大。
有了南华在背后撑腰，德国袭击舰队的规模越来越壮大，而且胆子也越来越大。
南华掌握了日本与澳大利亚军舰的所有动向，然后根据这些情报来制定袭击计划”德国袭击舰队的司令部就设在南华，设在坤甸。这里是避风港。
协约国虽然清楚德国袭击舰队从南华得到了不少便利，但是根据中立法则，这也是无可奈何的事情。
南华海军的多艘潜艇秘密参与过了对英国商船与运兵船的袭击，甚至连德国人都不清楚这事情。
由于德国放手放权，让各艘军舰各自为战，只有在策划大型行动时才集中起来，使得忽然变大的战果并没有遭到怀疑。
让李秉衡为难的是，让那支庞大的增援舰队就这么在印度洋与太平洋之间纵横，还是先潜伏着，到时候去欧洲。
如果作为一支分舰队，的确是大材小再了，日本也只能派出主力舰队来与之抗衡，但明显这很不划算。
况且让它打出名气的话，要想回欧洲就难了。
目前的状况凭借袭击舰队与潜艇已经足够了，虽然无法全面封锁协约国从澳州以及印度等地向欧洲的增援。但是还是能取得不错的战果。
南华出售的潜艇，已经可以在南华的各个补给点得到补给与保养，使得作战半径扩到最大，战力也提到了极限。
德皇威廉二世对这支增援舰队的命运一直很关心，德国海军部也在讨论这支舰队的意义。
如果能够开辟第二战区。将增援舰队与袭击舰队整合起来，在太平洋、印度洋、阿拉伯海与孟加拉湾形成一股强大的封锁力量，对协约国无疑是个巨夫的打击。
不管是分散开来袭击商船与运兵船，或是落单的军舰，还是整合起来打局部海战，这支舰队都能取得绝对优势，除非英国主力舰队分兵。
这支舰队甚至能够制霸苏伊士运河，进入地中海作战，对付意大利
。
消除掉意大利海�