大矿主- 第478节

　　　　又过了一会儿，刚才推着唐风那辆车去检查的工程师走了进来，不过这家伙的脸上也是一副见了鬼了神色。

　　　　“迪特，刚才唐先生驾驶的那辆赛车的检测数据出来了。我的天，要是所有的赛车手都按照唐这种驾驶方式来驾驶f1赛车的话，估计没有哪个车队能够承受的起。根据检测，那辆赛车的引擎最多还可以再坚持行驶二百公里就不行了”

　　　　这位工程师是红牛车队的专用引擎检测师，因此他说的话基本上就是最终的定论了。

　　　　屋子里的人在听到这句话之后，脸上的神色都变得极为精彩。

　　　　原来，f1赛车的引擎和超跑的引擎不一样，超跑的引擎跑个十万公里和玩一样，但f1的引擎就不行了，f1赛车的引擎不是按公里来算的，是按参赛站数来计算的。一般而言，f1赛车的引擎跑两站，差不多也就是六七百公里就必须得更换。可唐风倒好，那辆rb9虽然是一辆老车，但其中的配件、引擎都是崭新的，也就是说，那辆rb9要是换成维特尔来开的话，最起码能够跑个六七百公里才会报废。而唐风仅仅是开了十七圈，这台引擎剩余的寿命就不足二百公里了，也就是说，按照唐风刚才的驾驶方式，一台引擎一站比赛下来就会彻底完蛋。可想而知，唐风对于赛车的压榨是多么的狠

　　　　要不然，唐风也不会在赛道上跑出这样妖孽的成绩（。）

　　　　：

第七五四章　我想搞一支车队！（）　
马特希茨苦笑着说道：“唐，看样子我是无法雇佣你来红牛车队当车手了，按照你这种驾驶方式，估计十有八。九一站比赛结束不了，赛车的引擎就会报废的。。。。。。”

　　　　唐风哈哈大笑了起来，说道：“迪特，虽然我不会成为真正的赛车手，但今天的这种经历让我感到非常不错。　我说迪特，你说我要是买一支f1车队来玩玩怎么样？”

　　　　马特希茨苦着脸的说道：“你拉倒吧你要是进入到f1赛车界，恐怕就没有别的车队的活路了”

　　　　唐风不明所以。

　　　　马特希茨解释道：“唐，这个世界上，f1和奥运会以及世界杯被世人并称为世界三大运动赛事，而f1是这三项赛事中最烧钱的一项运动，所有十支f1车队平均一年下来，差不多一共要烧掉四十亿美元。。。。。。”

　　　　随着马特希茨的解释，唐风渐渐的了解了这项比极限运动还极限运动的运营情况。

　　　　在这个世界上，要论最烧钱的体育运动，一级方程式赛车是当之无愧的扛把子，什么世界杯，什么nba，和f1比起来，差的还远呢。

　　　　因为f1赛车的设计和制作是一件非常复杂的工作，而且赛车上的每个部件不能简单地以价格来衡量。从财务的角度要求，每一个赛车部件必须有一个基本价格，不过这个价格只能组装出一部可以开动的赛车，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费甚至风洞实验室的造价、公开和私下试车费、车队管理成本等等的话，就组成了f1车队运营的真实成本。

　　　　据统计，一部可以参赛的f1赛车价格在98万欧元左右。这个价格只是组装出一部可以开动的赛车，如果让一部价值约98万欧元的f1赛车跑一年的赛事，还需要有大量的配件。

　　　　一辆赛车一年的基本参赛费用是多少呢？884万美元，这些数字还是f1赛车的基本费用，如果再加上科研费、设计费、风洞实验费（甚至风洞实验室的造价）、公开和私下试车费，上述数字至少翻一倍。

　　　　而这个数字中还不含车损在f1比赛中，一旦发生赛车事故。那么每次事故都要大幅度提高上百万欧元的消耗。此外，如果真将f1赛车放在赛道上，还得别忘了先在国际汽联交3680万欧元的押金所以说，f1赛车运动才是这个世界上最土豪的运动

　　　　“唐。据我所知，去年参赛的十支f1队伍中，真正能够盈利的也不过才三四支车队，像法拉利、梅赛德斯amg、迈凯伦还有我的红牛一队，勉强可以维持盈利。其他的车队，包括威廉姆斯车队都是处在负盈利状态。”

　　　　“比如说法拉利，去年他们一年的预算大概在2。5亿英镑，可是他们的收入是多少呢？差不多只有2。6亿英镑，账面上的盈利是一千万英镑。而我的红牛一队，去年一年的预算是2。35亿英镑，而我们去年一年的收入是2。4亿英镑，账面上可以维持五百万英镑的盈利。但实际上，这些数字都是表面上的数字，其实。几乎每个车队都是负盈利。别的车队我不清楚，但我名下的红牛一队和红牛二队，去年的亏损分别是六千万英镑和四千二百万英镑”

　　　　唐风眉头一蹙，不解的问道：“迪特，既然玩这个东西这么烧钱，那你为什么还要玩这个呢？”

　　　　马特希茨叹了口气说道：“没办法啊，谁让我喜欢这个呢？人这一辈子难得有几个喜欢的事情，再说了，我现在不差钱，就算是烧钱。也烧不穷我，所以我就这么一直坚持下来了。”

　　　　顿了顿，马特希茨笑着说道：“唐，要说烧钱。我在你的星空探索计划面前，就真的也算不上什么了你为了上火星，敢烧八百亿美元，相比之下，我两支车队一年还烧不了一亿美元，我差的还远呢”

　　　　唐风说道：“那我要是买一支车队来玩玩。一年烧多少钱合适呢？”

　　　　“得了吧，唐，以你的财力，要是进入到f1赛车界，那么迸发出来的能量绝对是惊人甚至是恐怖的。”

　　　　唐风问道：“现在f1不是有预算帽了吗？就算我有钱，可是有预算帽在，对我也是一个很大的限制啊。”

　　　　所谓的预算帽，就是指一支f1车队一年的赛车研发预算，这个数字暂时被国际汽联定为4000万英镑。

　　　　马特希茨不屑的吐槽道：“唐，别相信那鬼东西，那玩意儿就是国际汽联搞出来的一种控制策略。什么鬼预算帽啊，那个东西要真的落实了，那么f1也就完蛋了。有那个东西限制，就没有人来观看f1比赛了。”

　　　　一旁的维特尔解释道：“预算帽这东西，纯粹就是国际汽联搞出来控制f1的一种工具，因为一旦实施了预算帽，那么国际汽联就有了定价权。比如说，两个车队要研发同一个部位的零件，而这个零件谁来说它价值多少钱呢？是国际汽联。打个比方说，雷诺要研发一款前鼻翼，而梅奔同样也要研发一款前鼻翼，结果国际汽联因为拥有了定价权，那么他就可以把雷诺的这个前鼻翼定为五万英镑，而这样，雷诺车队就还有3995万英镑的预算。而国际汽联则把梅奔研发的那款前鼻翼定价为50万英镑，结果梅奔剩余的预算就还剩下3950万英镑。这样一来，雷诺在研发经费上自然就会占据了优势。”

　　　　马特希茨说道：“赛斯说的非常正确，要是国际汽联这么干的话，那么就成了他们想要那个车队赢，那个车队就能赢了所以说，现在绝大多数的车队都反对这个预算帽唐，你要是想买个车队玩玩，不用顾忌国际汽联的那帮混蛋而且以你的财力而言，恐怕国际汽联的那帮混蛋也不敢招惹你”

　　　　唐风笑呵呵的说道：“迪特，那你说我要是买一支车队好呢，还是自己成立一家新车队好呢？”

　　　　马特希茨耸了耸肩膀说道：“唐，这个就要看你自己的喜欢了。你这么有钱，不管是收购一支车队还是自己成立一支车队，你的财力都是没问题的，关键在你自己喜欢怎么做”

　　　　唐风默默地点了点头。（。）

　　　　：

第七五五章　马特希茨的邀请（）　
从心理上来讲，唐风还是比较趋向于自己成立一支F1车队，而且还是一支属于华夏人的F1车队。

　　　　华夏早在几年前就已经成为了世界上汽车销量最大的国家。现在华夏一年的汽车销量，能够甩下前世界第一的美国半个太平洋那么远。说个一点都不夸张的话，现在华夏一年卖出去的汽车，顶的上排名第二的美国、排名第三的曰本以及排名第四的巴西加起来的销售数量

　　　　可偏偏作为一个汽车大国，华夏却没有一支属于自己的F1车队，这让世界第一大汽车王国、世界第二大经济体情何以堪？

　　　　唐风是一个车迷，以前也曾经和华夏无数的青年吊丝们一样，发出这样那样的感慨，但那时候也只能是打打嘴炮过过瘾而已，那时候的唐风没有那个财力去建立一支F1车队。

　　　　后来，家里出现变故，唐风就将曾经的爱好都放下了，一心扑在打工赚钱中，慢慢的，以前的一些热血，也渐渐的在心底沉寂了下来，以至于唐风甚至都忘记了曾经年少轻狂的誓言。

　　　　可现在不一样了，这次无意中的F1驾乘之旅，让沉寂在唐风心底好几年的热血又重新沸腾了起来，而且现在唐风几乎可以说是要什么有什么，别说养区区一支F1车队了，以唐风现在的财力，就算是买下整个国际汽联，用粤语来讲——洒洒水啦。

　　　　当然，唐风也不可能去买国际汽联。买那玩意儿干毛？弄一帮大爷养着玩儿啊？

　　　　像迪特里希。马特希茨先生一样，自己弄两支车队玩玩就挺不错的。当然，咱要是玩，必然是要按照规则去玩的，否则没有别的车队做比较，也是无趣。

　　　　当然，我要是弄个车队玩，你们国际汽联最好别把那些幺蛾子弄到老子头上来，如果你们敢给老子玩阴的。别怪老子自己拉扯一批车队自己搞F1大奖赛。

　　　　在刚才的交谈中，唐风已经想好了，决定等登月完成之后，自己也搞一支车队参与F1大奖赛。不过，唐风可不想国际汽联的那帮大爷给自己玩阴的，如果他们敢玩，唐风就敢扯大旗自立山头

　　　　以唐风的财力。真的要扯大旗的话，搞得绝对比现在的F1大奖赛还要好。就好像当年欧洲足球的搞出来的G14集团一样。你们欧足联和国际足联不是要搞垄断吗？你们搞可以。但别搞到老子头上，搞到老子头上，老子拉扯一帮有实力的大足球俱乐部自己玩，不吊你们

　　　　现在的F1经营状况并