《民国第一军阀》

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民国第一军阀- 第460节


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    由于之前没有什么农机,农业生产几乎都是靠纯粹的体力,生产效率低下,加上产出又没那么多,自己吃都不够,哪里能顾得上那些牲畜啊!

    如今却是不同了,就算是佃户,首先佃租不要上交多少粮食了,而且国家还没有农业税收到他们头上,更没有什么杂七杂八的税。

    加上农机的普及,他们第一有时间了,第二也有许多余粮了,发展养殖的基础已经具备了。

    如果是自耕农,那日子就更舒服了。不过这个时期的自耕农有了更多的负担,因为义务教育开始普及了。

    连女孩都进女校接受义务教育去了,家里的小子要是不进学校,那以后岂不是连媳妇都找不到?

    而此时的教育制度,只有对贫困人口才有教育补贴,其他的都是要收学费的。

    而那些地主除了发展种植业,同样也有发展养殖业。

    使用了农机之后,那些地主聘用的长工人数开始减少了,并且农机普及到一定程度,农业税也会降低。

    为了增加收入,地主们都开始多方面发展。

    结果算下来,收益竟然不比以前收佃租的少,交了税之后甚至还要更多一些。

    此时的北洋政府时期,以及华东派系并存的时期,中国各省农业人口身上的束缚已越来越少,人民的生产创造力得到了释放,积极性也迅速提高。

    那些地主加入后形成的辛迪加因为能够给地主提供足够的利益,使得农业辛迪加模式逐渐稳定了下来,并迅速的在各省普及开来。

    13年夏收江渝控制的各省,粮食产量再次增长了30,而农业人口投入则再次减少了8。

    粮食工业方面处于稳定状态,而且蛋肉奶供应量也不断提高。老百姓都明显感觉到日子越来越好过了,在物质上的供应也越来越充足。

    而此时,近11亿英镑的借款,只用掉了一大半,还有一小半半没花完,这些钱自然有地方花。

    到处建工厂不需要钱吗?

    为了应对战争的来临,江渝已经是让下面疯狂建设工厂了。

    以当前的建设规模,两年后,中国钢铁产能就能够达到300万吨,铁路两年后能建设出近十万公里。

    造船能力两年后,也能够达到50万吨排水量。

    “剩下这一小半的钱,还要支撑一年半左右,这一年半时间还是很容易能把钱花出去的。”江渝考虑了半天,此时他却在为如何花这笔钱才能让中国在第一次世界大战中攫取最大的利润而发愁。

    周子跃也坐在一边,听着江渝的计划。

    “轻工业规模还得继续扩大,起码我们的轻工业要能够彻底夺回中国市场。重工业方面继续加强造船产能,还有冶金、矿业。”江渝想了想说道:“铁路修到哪里,我们就把工厂建到哪里,争取15年之前建设出最大的工业规模。农业人口可以适当的多抽调一些转入工业生产。”

    15年之前是不要想交战双方有什么订单的,因为双方前期都是消耗自己的储备,等打了一阵才发现这不是短时间内能结束的战争,这才开始到处购买原材料,到底下订单什么的。

    “要不要再到欧洲买些船坞?”周子跃问道。

    “可以再买一批,算一算现在时间应该来得及。”江渝点头说道,船坞自然还是要买的,要知道一战时期的造船业利润高达近200,而且有了强大的造船能力,才能建设出一支真正强大的中国海军。

    当江渝把接下来两年内的工业发展计划搞出来的时候,伊锐志走了进来,对江渝报告道:“报告大帅,宋教仁在国会讨论女子权利问题时,因为拒绝同意女子参政要求,再次遭到唐群英的殴打。”

    江渝不由汗颜,纳闷道:“这家伙怎么又被人打了。”

    “活该,谁说女子不能参政。”伊维峻幸灾乐祸的说道,江渝摇了摇头,说道:“万物皆有阴阳,阳主动,阴主静,男人就是阳,女人就是阴,女人好好的在家里操持家务其实也没什么不好的。”

    “你也是坏蛋。”伊维峻指责道,江渝突然对她说道:“你知道为什么西方人要提倡女权吗?”

    “当然是时代进步。”伊维峻理所当然的回答道。

    “你错了,他们是想把其他国家那些保守的女人变得很开放,让她们为了钱可以没有任何节操。这样一来,全世界的漂亮女人都会跑到他们那里去,以为他们最有钱。这样一来,他们可以使他们的社会变得极为稳定。而那些女人跑了很多的国家,则会因为没有女人而产生剧烈的社会矛盾。”江渝认真的看着伊维峻,然后对她问道:“你现在明白了吗?”

    “我……你胡说。”伊维峻有点不敢相信,也不愿意相信江渝的这种论调。

    江渝伸手拍了拍伊维峻的肩膀,笑着对她说道:“你就当我是胡说吧!也许用不了多少年,我也会像西方国家那样去忽悠其他国家展开女权运动的。”
正文 第九十六章:需要一场战争(求订阅)
    股市发生恐怖股灾,所有投资者的资金都被套牢,铁路股票一天天的下跌,就在这个时候。

    突然十二家铁路公司当中有一家铁路公司宣布破产。

    这个消息一传出,所有人霎时间都楞了。

    铁路公司竟然破产了?

    是的,破产了!

    因为那家破产的铁路公司有一笔欠华东银行的贷款已经到期了,而因为铁路公司把大部分钱都拿去修铁路了,而股市又发生了崩盘,更是无处融资。。。

    结果铁路公司就倒闭了。

    接着有一个更加劲爆的消息传出,那就是另外十一家铁路公司都有向华东银行借款,而还款rì期都已经接近了,而各个铁路公司都没有钱拿出来还款。

    这个消息一传出,证券交易所外面开始出现了一群人,这群人到处向人询问,“你有铁路股票要卖吗?”

    听到这句话的投资者们都大喜过望,这个时候竟然还有人会买铁路股票。

    “有,有很多。”

    “五十元一股卖吗?”

    “什么?我当初可是每股一千两百元买的,五十元一股?你开什么玩笑!”那人怒道。。。

    “不卖算了,现在各铁路公司都快破产了,他们资金链早就断裂了,而且他们的铁路又不是现成的,很多铁路只修到了一半,这要是一停工,鬼知道要什么时候才能复工。说不好听一点,现在的铁路股票就是一张废纸。五十块钱一股这个价钱已经算不错的了。”那家伙一副你爱卖不卖的表情,说着转身就要走人。

    五十元一股,这简直就是白菜价。

    那个手持大量铁路股票的股民被说得脸上一阵红一阵白。此时他已经对铁路股票彻底失去了信心,连忙追上那个人,说道:“兄弟别走,别走,你看六十块一股行不?”

    “说了五十块就是五十块,不卖有的人会卖。”

    “好,五十块全给你。”

    ……

    铁路股票就要成为一堆废纸的消息不知什么时候。就传遍了大街小巷。

    铁路公司就要倒闭了,而各铁路公司此时只预付了三个月的工钱,准备的材料也只够三个月的铁路建设。

    三个月后。铁路修建将全面停工。

    而且这些铁路公司欠华东银行的贷款,一个月内就会全部到期,届时还无人对铁路公司进行融资的话,破产是必然的。

    破产加停工。最终这些铁路还是修不起来。

    要想修起这些铁路。不知道要到猴年马月才能完成。

    铁路运输确实很赚钱,但问题是你铁路都还只修到一半一半的,铁路公司此时根本没有多少盈利可言。

    而民族银行缩紧银根,外资银行忙于抽调资金回国参与战争,钱庄又倒闭了一大片,zhongyāngzhèngfǔ因救市而负载累累,谁还有钱拿出来融资?

    那钱被谁赚走了呢?

    在市场上,很少听说有人在崩盘前赚走了大笔资金。那钱到底跑到哪里去了呢?

    很多人顿时想到了那些抽逃的十二家铁路公司的股东,只不过那些股东都是以一些另外几十家空壳公司的名义出现。怎么查都查不都华东银行的头上,更查不都江渝的头上。

    江渝自然不可能让铁路工地停工,三个月足够让他收购到足够多的铁路股票了。

    而铁路投资贷款的还款时间也是算好的,从最初的一年还款,到了最后的一个月还款。

    两个月内,所有铁路投资贷款都将到期,那是价值五十亿元的铁路投资贷款抵押,而实际价值是高于这个数额的,那些投资者抵押给银行的不动产、产业,价值起码高达七十亿。

    那些地主和中小资本家如果还不起贷款,那么银行只能没收他们的抵押财产了。

    此次金融战役,江渝的财团的收割成果无疑是非常丰硕的,只要把这些果实收割上来,那么彻底形成垄断局面已无悬念。

    这也是一场对‘非法’民族财富管理者的围剿战役,显然这次金融战役覆灭了大量地主和中小资本家。

    只有华东商会的那些资本家得以逃过一劫,因为他们身上已经被打上了合法的标签,作为代价,他们必须遵守财富管理的各种原则和纪律。

    一旦他们触犯了这些原则,将被商会除名。只有对民族有利,他们才能继续生存下去。

    这此股灾对于那些投资了铁路股票的地主和中小资本家们来说是一场毁灭xìng的灾难,而对于财团和华东商会来说却是一次盛宴。

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