《最后一百天》

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最后一百天- 第38节


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  米勒在黑暗中摸索着找到了指挥第二辆坦克的威廉·古德森中士。古德森为人随和,做事从容谨慎,因此被昵称为“快手”。米勒说:“快手,我要给你下一道我从未下过的最强硬的命令。今天晚上,我要和你换一下位置。”古德森什么也没说,可心里却讥讽地想,为什么选我来享此殊荣?
  坦克手们登上“潘兴”式坦克,等待着。时间一分一秒地缓慢逝去。最终,午夜时分,索马斯得到通知,大桥已经修好,于是便示意他的部下围在一排大型反坦克装甲车周围。当古德森的坦克“哐当哐当”开上大桥时,突然传来了一声让人神经紧张的不祥的嘎吱声。古德森通过对讲系统听到了米勒警惕的声音,“别担心……慢一点。别离我太远。”走到一半的时候,在一片漆黑之中,米勒看不见前面的坦克了。“你在哪儿?”他问道。
  “你没注意到刚才的那下碰撞吗?”古德森反问道,“刚才你撞到我的坦克了。”
  米勒想起了那句俗话:“伸手不见五指。”他举起了自己的手,果然看不见它。他把身子探出坦克,寻找那条白色绳索,但同样没看到。
  在坦克车队过桥的过程中,没听到一声枪炮的射击。但是,坦克刚一开下大桥,驶上著名的景色优美的莱茵河畔公路,便遭到了机关枪的连连射击。坦克车队继续往北,朝着埃佩尔的方向行驶;米勒一直在寻找本应前来迎接他的步兵向导。他被德国人围住了,有些德国兵用德语向他喊着:“伙计!”但是其他的人却继续射击。txt电子书分享平台 

第七章 “如果它在我面前炸毁,该怎么办呢?”(18)
米勒通过无线电向后方报告:“敌人在向我们射击。许多人愿意投降。派步兵来接收俘虏。”
  恩格曼回答说:“原地不动,直到你身子底下的最后一辆坦克被击中。”
  米勒遇到的麻烦比他想象的还要多。几个小时之内,他们得不到新的坦克车队的支援。反坦克装甲车以更为轻快的步伐尾随在“潘兴”式坦克后面,可是当其中的第一辆驶至草草修复的那个被福斯特炸开的大坑前时,它右边的履带滑进了大坑尚未用木板盖上的部分。此刻,这辆巨大的战车正摇摇欲坠地悬在莱茵河上,车身的一部分堵住了大桥。
  师里的工兵科克尔中校来到这辆T/D反坦克装甲车跟前,想让人把它从那个窟窿推到大约七十五英尺下方的河里去。随后,他意识到,大桥的基座可能会把反坦克装甲车拦住,弄不好,道路会被堵塞好几天。
  他钻到T/D反坦克装甲车底下,不安地想着身下莱茵河那冰冷的水流。接着,他摸索起了大桥的水平横梁,想找几根可以把枕木铺在上面的。那样,就可以把反坦克装甲车从窟窿里拖出来了。很快,他就找到了一根合适的,但是,由于四周一片漆黑,他无法选定另一根。逝去的每一秒钟都“似乎是永恒”。他一边绝望地寻找着,一边不由自主地想着即将到来的黎明。如果到那时还不能恢复通车的话,桥头堡就要完蛋了。
  就在这时,一群步兵开始恐慌地跑向西岸,从辛勤工作着的工兵身边跑了过去。原来有谣言从“高射炮”山上传开,说所有的部队都将立即撤回。由于这一谣言是从一位军官那儿传出来的,所以很有分量。当迪弗斯的参谋部获知这件事情时,悬崖上三分之一的人已经撤往了雷马根。
  凌晨四点三十分,霍奇斯派出的首批后援步兵部队已经集结完毕,准备过桥去增援那个小小的桥头堡。率领第一队的刘易斯·梅内斯中校被告知:“过桥没问题。除了士气低落,那里没有任何障碍。”梅内斯希望这是指德军的士气低落。他率领自己的营——大约七百人——走上大桥,想知道究竟该如何过桥,是以密集的队形快速通过,还是把人员拉开距离?不过,在吱嘎作响的桥上走了几步之后,选择便很明显了。“尽快过桥!”他高声命令道。
  科克尔——混身都是烂泥,但却得意洋洋——终于找到了第二根合适的横梁。半小时之后,枕木钉好了,那辆反坦克装甲车被安全地拖出了大坑。很快,坑被完全盖上,坦克、卡车和其他车辆开始再次滚滚向东驶去。
  当第七十八师的步兵们开始列队过桥时,黎明已经到来了。很多人不安而又着迷地看着下面回旋着的那浑浊的河水。正在这时,他们遇到了一百多名德国工兵。这些工兵是奉指挥官赫伯特·施特罗贝尔少校的命令来炸桥的。一场短暂而激烈的战斗开始了。尽管几名德国兵已经带着一吨半炸药踏上了大桥,但是他们都成了俘虏。
  上午八点,霍格和科思伦乘吉普车穿过了大桥,后面跟着通讯兵的半履带式装甲车。在德·里西奥夺下的桥头堡附近,将军注意到了一顶美国钢盔。他叫司机把车停下,把钢盔捡了起来。这是德拉比克的。德军的迫击炮弹在四面八方落了下来,霍格可以听见美军和德军的机枪正在附近喀哒作响。他继续开进了埃佩尔,并在市长官邸的地下室里设起了指挥所。书 包 网 txt小说上传分享

第七章 “如果它在我面前炸毁,该怎么办呢?”(19)
半小时之后,已经在大桥南边用他的五辆坦克设下了一道路障的索马斯上尉决定,该沿河而上了。五辆“潘兴”式坦克沿着莱茵河公路向南前进了数英里。在林茨的近郊,他们遇到了吉布尔上尉,就是那位曾把第一批队伍过桥的情景拍摄下来的牧师。当天清晨,吉布尔在那条铁路隧道的入口处筑起了一个战地祭坛。后来,他认为自己应该做更多的事情,便乘吉普车沿河而上,来到了林茨。当地官员欣然地把这座城市交给了他。他们说,林茨已被宣布为一座不设防的城市,因为这里有一所大医院,而且城里只有一些德军伤病员和医护人员。然而,索马斯仍持怀疑态度,就地设置了一道路障。果然,几分钟之后,他们便受到了来自林茨的反坦克火箭筒和轻武器的射击。
  林茨是施特罗贝尔少校的总部。他曾大胆地试图派人炸桥,可是没能成功。现在,他夹在两位意见截然不同的将军中间:一位要援救,另一位则要进攻。莫德尔的工兵官理查德·维尔茨少将指示他,在莱茵河以西的德国部队被美军困住之前,将其撤过莱茵河。而北线第十二战区的指挥官库特·冯·贝格少将则命他投入所有兵力,向美军桥头堡发动反攻。
  施特罗贝尔听从了后者的命令。他集合手下的全体工兵,包括那些架桥兵,准备发起攻击。维尔茨发觉了此事,生气地让那些架桥兵去干该干的事。而当贝格发现架桥兵还在架桥时,不禁暴跳如雷。两人的争论再次开始。结果——所有类似争论的必然结果——德军只对雷马根的桥头堡进行了几次零星的攻击。到当天下午,已有八千多名美国大兵渡过了莱茵河。
  艾森豪威尔打电话给蒙哥马利,巧妙地询问这位陆军元帅,是否应该扩大桥头堡。“干得好极了。”蒙哥马利回答,“这将构成一个让敌人不快的威胁,并且将毫无疑问地牵制住敌人的一些部队,使其远离北部战事。”他挂上电话,继续研究关于全体过河的有条不紊的计划。
  虽然盟国记者已经听到了有关攻占大桥的传闻,而且已有数人赶到了雷马根,但是,直到夜幕降临之时,他们才拿到了官方的通报。次日早上,美国各家报纸以大字标题发布了这条新闻。自从诺曼底登陆之后,美国人从未如此兴奋,如此自豪过。
  《纽约时报》引用了美联社的一条电讯,其中写道:
  美军迅速而惊人地渡过了莱茵河,这是自拿破仑远征军在上个世纪初叶跨过莱茵河之后一次无与伦比的战绩。
  美联社的哈尔·博伊尔也许最好地表达出了美军将士们的心中所想:
  除了阿拉曼的坦克大战,在第二次世界大战中,恐怕没有其他任何一次坦克战能比夺取雷马根大桥的英勇行动更为长久地留在人们的记忆中。这一行动首次使美国军队得以在雷马根渡过莱茵河。
  立下这一战功的是美国第九装甲师。
  毫不夸张地说,美军坦克、步兵和工兵在相对无防御的一处,以迅雷不及掩耳之势渡过了莱茵河,而他们都明确地知道,安放有炸药的大桥随时都可能在他们的脚下爆炸。他们的这一行动使五千名美国人免遭死亡,一万名美国人免于负伤。
  3月8日,十架德国飞机轰炸了鲁登道夫大桥,但是,在真正造成损失之前,迅速布防的美军防空部队便把它们赶跑了。然而,德军的炮弹无法阻挡,尽管“高射炮”山保住了大桥本身,但是,在莱茵河西岸发生的爆炸却炸死了一些美国人,还危险地震动了本来就已不太坚固的桥梁结构。 。。

第七章 “如果它在我面前炸毁,该怎么办呢?”(20)
桥头堡的迅速扩大已导致了一些组织方面的问题。霍格的战斗指挥参谋和通讯兵的装备不足以应付这一局势,于是,霍奇斯派出一位少将来取代他。午夜即将来临之际,第九步兵师的路易斯·克雷格将军开始过桥。尽管他看不到,事实上,他路过了这样一块牌子:
  不湿脚就过莱茵河
  这全靠第九师。
  和前一天晚上一样,天黑得要命。克雷格不得不趴在一辆吉普车的引擎盖上,用手摸索着找路,然后高声向司机发出指示。他希望,不要有任何东西迎面过来。
  桥上这令人紧张的一小段行程让克雷格相信,应该只准许向东岸行驶的车辆过桥。但是,第二天下午,就连这种单向的行驶也�
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