没有办法这位貌似从来没有上过战场的大佐先生对一路上在中**队小股部队的袭击,几乎达到了惊弓之鸟的地步。只要一有枪响,就立即要求停下队伍,全军进行清剿。其表现让牟田口廉也中将极度怀疑这个小子到底是不是饭田中将口中那个制定了整个大日本皇军南洋攻略的家伙。开玩笑,要是充其量不过一个连小股中**队,就让他18师团动用一个联队的兵力去清剿。那他牟田口廉也中将岂不是要让人笑掉了大牙。被井上评三这么一弄。牟田口廉也中将带领的主力直到救援部队出发三天之后,才赶到此行的目的地腊戍。而三天的时间。已经足够改变一切。如果没有这个井上大佐的有意识拖延,1有这三天的时间之内足够18师团从曼德勒赶到腊戍了,但是却因为这个家伙有意无意的拖延,行军时间整整延长了一倍。六天的时间才勉强赶到腊戍的外围。
一路上慢吞吞行军的后果就是等18师团主力赶到腊戍的时候,因为救援兵力不足,最终被佗美浩少将从中**队包围圈之中解救出来的124联队从一个加强联队的规模直线下降成了一个中队,这中间还包括了不少的伤员。并几乎丢光了所有的武器,除了124联队自己的火炮之外,师团加强的两个炮兵中队的火炮也一门不剩,不是成了中**队的战利品就是还原成为一堆零件。不仅124联队可以称得上全军覆灭,就连援军也损失惨重,22骑兵大队被中**队密集的地雷阵加上迫击炮火炸的失去了战斗力,就连55联队捎带着也丢掉了两个中队地兵力。这还是人家看到18师团援军抵达之后主动收缩兵力放弃了对124联队地围攻,否则援军损失的数目会更大。
看到自己的部队损失如此惨重。牟田口廉也中将差点没有将一口被烟熏地焦黄的大板牙咬碎。这个损失都超过了18师团在马来亚半岛作战以及后期新加坡战役的损失总和了。18师团自再次组建以来还从来没有受过这么大的损失。
被气地火冒三仗的牟田口廉也中将满肚子的火气是无论如何也不敢向那个正在站在他身边,身后还站着两个美女的井上评三发的。人家的军衔虽然比他低上了两级但是架不住后台硬,不是他能得罪的起的。尽管牟田口廉也中将知道给18师团造成严重损失的这个作战计划就是这个家伙拟订出来地。但是也只能将火转向他人,而做了他出气筒的不是别人就是那个将部队丢光了地第124联队联队长冈明之佐大佐。在身受重伤的冈明之佐大佐被牟田口廉也中将下令切腹向天皇谢罪之后,急于报复找回面子的牟田口廉也中将集中了所有兵力和所有炮火,立即对腊戍城发起了猛烈的攻击。
他这次出击腊戍前。将扭转缅甸战局希望全部放在他身上的饭田详二郎中将,将15军最后一支军属重炮大队加强给了18师团。希望在日军之中一向有勇将之称的牟田口廉也中将能一举突破腊戍中**队防线,迂回中**队侧翼成功,从而能彻底改变15军不利的态势。所以在临来之前饭田详二郎中将想办法加强了18师团的火力,虽然没有战车部队,但是却想办法给牟田口廉也中将凑了一个重炮兵大队。战车部队倒不是没有,18师团追击向缅甸溃败的英军的时候,缴获了不少战车此刻正堆放在曼德勒火车站里,但是15军却没有地方给这些战车找到足够地操作人员。他地几乎所有战车车组都在密松一战之中丢光了。战车部队可不是一般的步兵。发上一支步枪就可以应急作战,是需要进行长期训练地。
在手枪团夜袭之中丢掉了几乎所有侦察机。在1师团出发之后信心十足的等待1师团捷报的饭田详二郎还不知道,在腊戍东北的包德温地区,已经集中了三个团的中**队,正等待命令给18师团致命一击的。22骑兵大队的失去战斗力让18师团丢掉了最后一点侦察部队,剩余的侦察部队只够在前线进行战术侦察的。此刻18师团在腊戍的攻势只能依靠不那么可靠的缅甸人的情报,而这些情报往往是错误百出。
在18师团主力抵达腊戍,并立即对腊戍发起猛烈攻击的当晚,养精蓄锐以久的日军伞兵旅团先头部队500人,在15军一个直属工兵大队付出惨重代价才清理出来的曼德勒机场蹬上了日军费了九牛二虎之力才收罗起来的运输机,准备空降至锡高一线。将自己的座机也同样捐献出来。刚给18师团送行离开没有两天的再一次乘坐专列从仰光专程前来给伞兵旅团送行饭田详二郎中将没有想到的是。就在曼德勒机场外围不远曼德勒山中,有足足五个团的中**队已经隐蔽待机了整整两天的时间。就等着这些伞兵上天之后,准备对曼德勒发起致命一击。
然而这些被上至东京大本营下至南方军和15军寄予了厚望的伞兵在继让圆部合一郎中将失望之后,又一次让饭田详二郎中将失望。数量看起来还比较庞大的运输机群还没有等飞出饭田详二郎中将的视线,就有三架来了个连环大相撞。在缅甸的夜空之中炸开一朵绚烂的礼花,向饭田详二郎预示着此次空降作战的前景很有可能会相当的暗淡。半空中的火光照应着饭田详二郎中将铁青的脸色。饭田详二郎中将的脸色让一个向他前来汇报的参谋鼓足了好大的勇气才敢走上前。
看着手上第一梯队指挥官发来的请示行动是否取消的电报,饭田中将没有任何考虑的顽固地拒绝了他地请求,并命令飞行编队指挥官,在第一梯队空投完毕之后,迅速返航装运第二梯队。
这次空降行动因为这次的撞机事件蒙上了一层厚厚的阴影,开局地不利让后续行动变的异常不顺利。麻烦的事情远不止这一件。除了这三架来了一个空中接吻的运输机之外,在向锡高地飞行途中又有一架运输机左侧发动机突然掉落。这架只剩下一台发动机的运输机在空中没有梢做任何停留的便一个跟头载向了广袤的大地。与机上十余名伞兵一起在缅甸大地上化为灰烬。到这里事情还没有完事,眼看快到此次飞行旅途的终点时候,又有一架运输机莫名其妙的突然空中起火。连一个招呼都没有打的一头栽进了瑞丽江。极具讽刺意味的是,在运输机频频遭受意外而损失惨重的时候,改行客串地轰炸机反到是完好无损的抵达地目标上空。
等到抵达目标上空的时候,日军伞兵第一梯队的指挥官还没有来得及松上一口气。便又一次遇到了大麻烦。引起这次的麻烦到不是日军自己而是老天爷带来的,预定目标上空浓雾弥漫,根本找不到预定的空投点。这场大雾给日军飞行编队带来了相当大的麻烦,日军飞机在目标上空迷航了,根本无法寻找到预定的空投点。再一次撤退的请求被亲自坐镇在曼德勒机场的饭田详二郎中将蛮横地拒绝之后,无奈地日军编队指挥官只能硬着头皮在天上寻找地面目标,等连猜带蒙的找到也许、大概、可能地空投地点之后,油料已经所剩不多的日军飞机也管不了太多,只能不管不顾的将飞机上运载的日军伞兵扔了下去。无论是日军飞行编队指挥官还是被稀里糊涂扔下去的日军伞兵不知道。因为这场大雾,他们整整向西偏航了上百公里。下面也不是缅甸的锡高,而是中国境内。更让这些日军想不到的是在这些伞兵的降落区域有整整两个军的中**队正在那里驻防。
在饭田详一郎中将的催促之下,空投完第一梯队的伞兵迅速调转机头向曼德勒飞了回去。这次的转向在这些飞行员的小心驾驶之下,没有再一次发生连环相撞的事件。在返航的途中也比较顺利没有发生任何异常。编队的指挥官在看到曼德勒机场用两排卡车组成的跑道灯照射的跑道的时候,总算彻底的松了一口气。
返航虽然顺利但是却不代表日军的厄运到此为止,在降落的时候,一架轰炸机不知道发了什么疯,突然失去控制的一头撞进了在跑道旁边等待登机的伞兵之中,措手不及的伞兵被这架失去控制的飞机弄的死伤累累。等好不容易稳定下来之后,饭田详二郎不顾15军参谋长谏山春树少将的坚决反对。孤注一掷的命令继续展开空投。尽管后几次的空投进行的远比第一空投要顺利的多。但是在滇缅边境始终没有散去的大雾的影响之下,因为载机数量不足被分为几次空投的伞兵被投的到处都是。没有一批是在同一地点降落的,也没有一批是降落在预定空降目标锡高的。距离锡高最近的一波伞兵也降落在八莫附近。这批伞兵刚一落地,就遭遇到早就接到刘家辉电令的新38师的位捕。大部分人甚至连武器包都没有找到就被击毙。更夸张的是有一批伞兵被迷航的飞机直接空投进了萨尔温江中,近400多名伞兵甚至连身上的伞具都没有来的及打开就直接被湍急的江水吞没葬身鱼腹,去了萨尔温江龙王那里做客。就是不知道这条流经中缅两国的大江中的龙王会不会接受这些异国的畜生。
看着正在陆续蹬机的最后一波伞兵,被出师不利弄的异常郁闷的饭田详二郎中将心情略微松快了一些。尽管付出了不小的代价,但是毕竟这些伞兵被空投了出去。有了这些精锐伞兵的协助,到了明天天亮的时候,恐怕极度空虚的支那军队后方将是一团糟糕吧。尽管之前已经被分成五批空投出去的2500多伞兵到目前为止还没有一批发回成功集结的电报,但是乐观的饭田中将认为这次的空投作战已经至少取得了部分的成功。
饭田详二郎中将摸了摸自己鼻子下边的鼻涕胡,笑着对身边地对此次空降作战一直持反对意见地15军参谋长谏山春树少将道:“谏山君,不要因为小小的挫折就丧失信心吗?有了这些精锐伞兵的配合我们这次一定会击败这支可恶地中**队取得缅甸会战的最终胜利。”
看着有些洋洋自得的饭田详二郎中将,谏山春树少将知道自己是无法改变他想法的,特别是在目前绝大部分伞兵已经被空投完毕地
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