重生潜入梦- 第797节

　　　　不过小麦同志工作不认真的事情。当时的人们并不知道，全都以为麦哲伦海峡就是南美洲的最南端呢。那时候也没有巴拿马运河，所以麦哲伦海峡就成了沟通大西洋和太平洋的唯一通道。重要得不能再重要了，尤其是对当时的海上霸主葡萄牙而言。西班牙的航海才刚刚兴起。荷兰和英国都不带玩呢，他们那时候连帆船都没学会驾驶。比洪涛还不如。

　　　　当时的葡萄牙不光发现了合恩角，还发现了好望角，也是世界上第一个完成环球航行的国家。凭借着这两张海图，葡萄牙就垄断了象牙、香料、黄金、白银等贸易，从一个传统的农业小国瞬间成了欧洲巨富，抖起来了！这时候它的邻居西班牙不乐意了，原本葡萄牙这个邻居家里一穷二白，比自己的日子过得都差，怎么就突然富了呢？必须得打听清楚！

　　　　于是葡萄牙是利用大海捞金的秘密就被西班牙这个邻居给知道了，西班牙说了，不成，这件事儿我也得插一腿，好处不能都让你占喽，于是西班牙也开始造大船准备和葡萄牙抢生意。但是在那个年代里，连个靠谱的导航设备和完整的全球地图都没有，更没有天气形势和预报，在大海上辨别方向还得靠太阳和星星。再想独自探索出一条新航线，难度太大了，时间也太长，西班牙人等不起啊。

　　　　咋办呢？西班牙人把教皇搬了出来，要拉着教皇一起入股跑海商。教皇其实对葡萄牙自己闷头发大财也不太满意，和西班牙人一拍即合，这样就把西班牙和葡萄牙叫到了一起，讲事实摆道理，一通忽悠连吓唬带哄的，终于从葡萄牙人手里弄到了一张海图，就是麦哲伦海峡的航线。

　　　　教皇还是比较讲究的，没把事情干得太绝，为了显示自己的公平，他专门给葡萄牙和西班牙划定了各自海上跑商的区域。从大西洋上弄了一条贯穿地球南北的经线，也就是现在的西经50度线，这条线的西边归西班牙，东边归葡萄牙，也就是说美洲和太平洋各岛归西班牙了，非洲、亚洲归葡萄牙。

　　　　教皇的意思就是你们这两颗牙谁也别咬谁了，大家一起好好玩，这样的话，教皇大大就可以坐收渔利了，因为他两边都入了股，这个老不死的！

　　　　这条线还有一个很牛x的名字，叫做“教皇子午线”。由教皇出面担保，葡萄牙和西班牙共同签署，也就是从他们这时候开始，欧洲列强正式开始瓜分世界了，不再把眼光局限于一城一地，连海洋也都算上。

　　　　这两个国家舒舒服服的霸占了海洋好几十年，靠远洋贸易和掠夺过上了富裕生活，慢慢的引起了欧洲其它国家的嫉妒。其中英国和荷兰就是最嫉妒的，他们也想来抢点肉吃，也开始派出船只探索这些新的航线。十六世纪的西班牙海军还是无敌的存在，英国人吃尽了苦头，只要在海上碰到了西班牙船队，立刻就得被人家胖揍一顿。有人可能要问了，大海那么大，为啥不走其它地方呢？非要和西班牙人抢航线？

　　　　这就是航海技术发展的问题了，当时的大帆船速度慢还没有导航设备，巡航能力也不怎么样，稍微一走错了方向就是死路一条。这些航线都是前辈们用成百上千条生命一点儿一点儿摸索来的，不是一朝一夕就可以开辟出新的路线。当时的英国人也没这个国力来重新开辟新航线，所以要想进行远航贸易，必须要和西班牙人抢。荷兰人其实也没闲着，他们在和葡萄牙人抢东方航线，而且他们比英国人在航海这个方面厉害的多，已经把葡萄牙人揍跑了。

　　　　不得不说的是，英国人真有韧劲儿，脸都被打肿了，依旧不屈不挠的去这条航线上探索。他们的帆船属于野火烧不尽春风吹又生型的，沉了一条没关系，沉了十条也没关系，只要让我过去一条船，那就算成功了。上帝也被英国人这种精神给感动了，终于有一个叫法兰西斯。德雷克的英国贩奴船长撑过了西班牙舰队的追击，成功从西印度群岛逃回来了。

　　　　英国女王立马就接见了这位德雷克船长，然后破格提升他为英国皇家海军船长。16世纪的时候，英国有个屁的皇家海军，都是由女王发布私掠证的海盗船。1577年，这位德雷克船长接到了女王的密令，又开始去探索通往太平洋的航线了。这家伙运气就是好，当他从南美洲东海岸进入西风带之后，碰上了暴风雨，结果居然挺过来了，不光没船毁人亡，还被吹到了南纬56度左右的地方。在当时的世界上，他是头一个行驶到这么靠南位置的人。

　　　　其实他这个位置再往西一点儿，就是合恩角了，可是他被吓坏了，等暴风雨稍稍平息，就赶紧带着剩余的几条船往北跑，最终找到了麦哲伦海峡，从而成功的进入了太平洋，并且花了三年时间，最终返回了英国，成为世界上第一个完成环球航行的人。麦哲伦同志不算，因为他到了菲律宾之后，让当地土人给打死了，没来得及返回出发地，虽然他的船队回到了葡萄牙，也只能算是团体成绩，没他个人什么事儿。

　　　　德雷克船长被大风吹到的那片海域，几年后又被荷兰人给探明了。那是一条非常非常宽阔的海峡，北面就是南美大陆的最南端，南边就是南极洲大陆的外围岛屿，南设得兰群岛。于是这个海峡就被命名为德雷克海峡，它也是世界上最宽、最深的海峡，最宽处有970公里，最窄的地方也有600多公里。

　　　　由于德雷克海峡是温暖的太平洋和冰冷的大西洋交汇之地，所以这里的气候非常活跃，常年风暴不断，平均风力都在8级以上。凡是在太平洋和大西洋上能见到的惊涛骇浪，这里都有，在巴拿马运河开通之前，有无数的船只和水手都葬身于此，于是这个海峡也被全世界的水手视为最不愿意通过的海域。暴风走廊、魔鬼海峡、水手墓场都是它的别名。（未完待续。。）
八百七十五章　最后的疯狂
　　　　说了这么半天，德雷克海峡和合恩角有啥关系呢？当然有，必须有！

　　　　合恩角就在德雷克海峡的中间，如果说德雷克海峡是个魔鬼通道的话，合恩角就是这条通道上的一个魔鬼陷阱。魔鬼们嫌这条通道光有风暴、海流、浮冰还不过瘾，于是又弄出一片小岛来增加水手们的通过难度，太孙子了！

　　　　话说德雷克回到英国之后立马抖了起来，名利双收，于是他也没事儿开始吹牛x玩了，尤其是关于他是如何与暴风雨搏斗那一块儿的事情。不经意间，就把在麦哲伦海峡南边还有一片未知海域的事情给透露了出去，这时候他还不知道那片海域是个海峡，更没有德雷克海峡这个称呼。

　　　　几十年之后，德雷克船长已经死了，但是他的事迹还在广为流传，有人当故事说，有的人就真的认真了。一位荷兰船长，据说是还是荷兰东印度公司的股东，估计也和洪涛一样，挣钱挣够了，挣烦了，总想玩点别的花样儿。正好他也听说过有关德雷克船长的事迹，于是他让他儿子jacobmaire，驾着两艘大帆船，跑到了澳大利亚又弄了一个和东印度公司一样的澳大利亚公司，并且要开辟新航线，也就是去找德雷克船长故事中的那片新海域。

　　　　jacobmaire的这两艘船一艘叫eendracht、一艘叫hoorn。从澳大利亚出发之后，好不容易到了智利海岸，结果hoorn号触礁沉没了。只剩下一艘eendracht号继续向南，并于1616年1月抵达了火地岛。

　　　　eendracht号抵达的这几天。海峡中的那些魔鬼正好喝多了，没折腾。结果海面上风也小了、浪也小了，给了jacobmaire足够的探索机会。于是他就指挥着自己的船在附近转悠，终于在麦哲伦海峡南面的海域里又发现了几个小岛（赫米特群岛），于是就顺手把最南边的那个小岛命名为kaap ；hoorn。

　　　　kaap在荷兰语里是岬角的意思，而hoorn则是他的家乡，同时也是东印度公司的大本营，还是那艘沉没的帆船的名字。于是这个小岛就因为kaap这个词儿而成了一个岬角的意思，不管它叫啥吧，反正这里才是南美洲大陆真正的最南端。

　　　　为啥说合恩角是魔鬼海峡的帮凶呢？因为在合恩角的西北方。还有一个小岛，叫做false ；cape ；horn，翻译成中文就是假合恩角。如果赶上风高浪急、能见度不好的糟糕天气，在海面上看它就和合恩角一模一样，从西边来的船只很容易将这个假合恩角误认为是合恩角，然后开始转舵，最终一头闯进了群岛里面。这片水域里暗礁密布，再加上强烈的西风，帆船在这里是很难掉头逃出去的。最终的命运就是眼睁睁的看着自己的船被大风吹得一头撞在暗礁上，然后被狂风和海狼撕碎。

　　　　真假合恩角、魔鬼海峡、狂风、巨浪、浮冰，再加上洪涛这个二把刀的驾驶技术，最终的结果就是成功穿越的几率很小。所以那些保险公司才不愿意给摄影师投保，百分之百要赔钱的玩意谁愿意干啊！

　　　　洪涛所说的那个英国利物浦酒吧免费喝酒的事情也是真的，从17世纪开始。合恩角航线就是一条让人又爱又恨的名字，只要从这里顺利通过。那就意味着船上的货物到了港口必定能卖出高价，一船人都发财。因为走这里的全是运载着紧俏物资的大帆船。但是没过去的话，就连逃生的机会都没有了，这里的海水冰冷刺骨，半个小时没人救你，直接就冻僵了。

　　　　凡是通过一次合恩角航线的西班牙水手，都可以站在帆船的上风位置撒尿，还可以在左耳上挂一只金环儿；而英国水手的规矩是，通过一次合恩角，就可以在左耳上刺一个蓝色五角星，通过五次以上的水手可以在右耳上再刺一个蓝色五角星。只要耳朵上有两颗蓝色五角星，那你在利物浦上岸之后，随便去那个海员酒吧，都是免费喝酒，这是对你的英勇无畏表