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而钟泱则负责在物资上提供帮助，拥有着智能工厂的他是在担任一个产品供应商的角色。他不是政治家，也不是军事家，仅仅是一个有点热爱民族的市侩商人。小气、愚蠢、眼光短浅都是钟泱的本性。唯一值得称道的只有他的坚持和毫不动摇的信念，执着于为华夏找寻一条属于自己的道路，而不是跟在西方世界的屁股后面亦步亦趋。
当然，所有的这些计划都还在钟泱的脑海里策划着，他还没有来得及和陈泽还有刘进洋商量。不过即使被反对，钟泱也会继续去做的，他不是一个肯轻易改变心意的家伙。
看看这个时空的历史，自鸦片战争起到民国建立稳定的统一的政权以前，中国基本上在外交上处于任人宰割的状态。从《南京条约》开始签订了一系列不平等条约，清王朝不断丢失国土和主权。这段屈辱的外交史，究其原因，从国际关系框架的角度来说是中国领衔的封建世界体系受到西方新的充满扩张和侵略性的国际体系的冲击。当时，由于中国生产力极大的落后于西方，而以生产力为基础的政治、经济、军事亦完全处于下风，而文化则在清王朝自身的长期的文化压迫和西方世界的侵略行径中受到挤压而扭曲变形。
直到民国政府成立以后，即使北洋军阀实际上控制着的民国政府，中国也开始了一点点地扭转屈辱外交的历史。首先由收回各国在中国的租界开始。中国自1919年陆续收回各国租界。第一次世界大战后，中国人民首先于1919年收回天津德、奥租界和汉口德租界。当然，这并不是因为中国变强的原因，而是因为德、奥两国在一战中失败了的缘故。
而就在今天，钟泱他们三人也来到了天津，这座有着古老历史和文化传承的大都会。看着整座城市斑驳的痕迹，就可以感受得到这里浓缩着整个中国近代百年以来的沧桑巨变。
天津，简称津，别名津门、津沽等，天津位于华北平原，在海河平原东北部，海河五大支流汇流处，海河是天津的母亲河。
这座古老的城市历经600余年，特别是近代百年，造就天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。“近代百年看天津”，成为世人共识。
1860年天津成为通商口岸后，西方多国在天津设立租界，天津成为中国北方开放的前沿和近代中国“洋务”运动的基地。由天津开始的军事近代化，以及铁路、电报、电话、邮政、采矿、近代教育、司法等方面建设，均开中国之先河。天津成为当时中国第二大的工商业城市之一和北方最大的金融商贸中心。
虽然仅仅是路过，钟泱也和陈泽他们一样陶醉在这个城市所展现的独特韵味之中。古老之中渗透着新时代的工业气息，黑色的基调配合着灰白色的天空，更有一种淡然面对历史巨浪的坦然感。
这里就是天津，一座闪耀着璀璨光芒的城市。只可惜钟泱的脚步无法在此停留，他必须踏上南下的航程。
………【第三十七章 伊忠明】………
好不容易，三人挤着人潮赶上了开往广州的钢壳客船。这是一艘满载可以容纳1500人以上的铁甲船，据说它出身于江南机器制造总局。船壳用的是钢材，外面涂有黑色的漆层。甲板却是木头的质地。
上船的时候钟泱还看了一下这船的名字——飘絮，倒是蛮有诗意的词语。但是钟泱更关心的却是中国已经可以自己造船了。和他以前所看到的历史不同，这个时代的中国好像并没有想象中那么弱。
就拿江南制造机器总局来说吧，它的简称是江南制造局或江南制造总局，又称作上海机器局，是清朝洋务运动中成立的军事生产机构，为晚清中国最重要的军工厂，是清政府洋务派开设的规模最大的近代军事企业。也是江南机器制造总局早期厂房近代最早的新式工厂之一。
该机构成立于1865年9月20日的上海，由曾国藩规划，后由李鸿章实际负责，是李鸿章在上海创办的规模最大的洋务企业。它不断扩充，先后建有十几个分厂，雇用工兵2800人，能够制造枪炮、弹药、轮船、机器，还设有翻译馆、广方言馆等文化教育机构。但是，它在管理上仍然存在着浓厚的衙门习气。
江南制造局最初的建设是向上海租界的美国公司旗记铁厂购买机械厂房和船坞而成立，同年，将原本苏州洋炮局和由容闳向美国买的机器设备抵达一起并入而成。到1905年，制造局造船的部门独立，称作江南船坞，辛亥革命又改称江南造船所。江南制造局本身也于1917年改称上海兵工厂。
1866年，江南制造局迁址高昌庙镇时，购置民地70余亩，建成厂房并建筑泥船坞一座和沿江码头。1891年时，工厂面积扩展至24。6万平方米，已发展成拥有13个工厂和1个工程处的近代工业企业。全局拥有大小机床662台，蒸汽动力机361台，总马力4521匹；汽炉31台，总马力6316匹。
1905年局坞分家，江南船坞的主要固定资产有：全坞地基约60亩；泥船坞1座，长99。06米；机厂1所，共有大小厂屋98间；锅炉厂1所，有大小房屋48间，内有60匹马力总汽炉2座，40匹、30匹马力汽机各1台，另有剪、钻、刨等机床18台；炮弹厂1所，连同打铜厂、翻砂厂等新旧厂屋共100余间，厂内附属机器有30匹马力汽机各1台，大小车床64台；水雷厂1所，有屋19间，因废置已久，后改为储料栈房；中西式住房14所；另有挖泥船2艘，运泥驳船3艘，小型轮船1艘。按当时价格估计，上述资产共值规银77。3万两。
局坞分家后，原有泥船坞改建为木质干船坞，并拓长加宽，加深坞底木桩，添置水泵等设备。改建后的干船坞，坞身长375英尺，面宽75英尺，底宽60英尺，能适应4000～5000吨船舶进坞修理的需要。民国5年（1916年），江南造船所继续将坞身拓长，使其总长为556英尺，深20英尺，能容纳万吨以上的船舶进坞修理，是当时国内最大的船坞之一。
从这些数据中就可以看出，中国当时的科技生产力其实并没有落后世界太多，至少没有历史书上描述的那么多。
在钟泱看来，真正困扰着中国自立富强的是技术工人的数量和整体商业氛围。但很可惜，没有一个政治家关心这两样东西。他们只在意人口、钱粮可以为他们提供多少战略资本。没有一个人在真正的为中国的工业进程寻求道路，喊口号吹牛皮的倒是很多。一到需要实际行动的时候，就开始提困难了。
甲午战争之前，列强曾经一度认为清政府比日本强大，事实上从数据来分析也的确是那样。但是分散和内斗的力量，无能的建奴领导下的中国输给了堵上国运和拧成一股绳的日本人。
不去理会这些纷纷扰扰的历史纠葛，钟泱现在要面对着现实的问题：陈泽他晕船了。从没出国远门的他，作为一个地地道道的北方旱鸭子，上了船之后脸色就一直不怎么好。现在，更是蜡黄色的病态，一直站在甲板上对着大海吐个不停。刘进洋则拿着毛巾和清水在一旁照顾着陈泽。
钟泱还要在房间里照看行李，因为他们的船舱是每四个客人共用一个的卧室。还有一个房客和他们三个住在一起，是一个长得很锐气的年轻人。剑眉俊目，有点枯黄的头发朝着中间聚拢，稍微有些向前突起。使人一见就觉得这人很有压迫感和侵略性。但是有出奇的没有让人觉得他很讨厌，反而是认为那是真性情。
“你好，我叫伊忠明，刚从国外留学回来，请多多指教。”
晒得有些黝黑的脸上洋溢着真挚的笑容，先说话的就是和钟泱他们一个房间的伊忠明，一个刚刚从德国回来的留学生。也因为他刚回来，所以还不是很熟悉现在国内的情况。伊忠明本身也是个很开朗的人，算是个自来熟，热情地和钟泱打起了招呼。
对于别人的好意，钟泱虽然在心中依旧保持着警惕，但是面容上还是摆出了一副笑脸，说道：“你好，我叫钟泱，我也是刚回国不久的留学生。”
对于钟泱的回答，伊忠明感到了很兴奋。毕竟同样身为留学生，肯定有着许多共同的话题。能够在不熟悉的环境下遇到一个处境相类似的人，总会让人觉得愉快。伊忠明爽朗一笑：“哈哈，没想到你也是留学生。你在哪读的大学？”
“我在美国就读，也不是什么了不起的大学，所以既不献丑了。”
钟泱可不敢说出实际名字，搞不好就要穿帮。而且这年代留学并非常有的事情，虽然别人不一定会认真去查，但小心一点总是比较好的。
对于钟泱的略带隐瞒的回答，伊忠明也不以为恼，而是继续笑着对钟泱说道：“我是在德国弗莱堡大学化学与药学系毕业的学生，你读的什么专业？”
钟泱笑了笑：“没什么特别的，就是外语翻译。”
看着钟泱一副衣着光鲜的样子，伊忠明还以为他是个富家公子哥。这年代出国混文凭的富家子弟也挺多的，但伊忠明并不是。他原本是靠着优秀的成绩得以在一个洋行里某个管事人的支持下去到了国外学习，但刚回来到天津，工作都没开始几天，就悲剧的和那个赏识他的人一起失业了。无奈之下，伊忠明只好想着去广州看看有什么好的工作。
在船上看见了钟泱他们三人，伊忠明也起了结交的心思。倒不是单纯的想要抱大腿，而仅仅是想得到一个施展才华的机会。毕竟他所从事的工作，不是一般老百姓能够提供得了的。为了实现自己的梦想，伊忠明拒绝了德国某私人化学厂的高薪聘请。但没想到刚回国，就因为人事变动的关系而被炒鱿鱼。实在是世事弄人，他也很无奈。
而且，为了赶在把钱都花完之前找到一份工作，伊忠明甚至不�