中国的天空。
俘虏。而且我们现在也在航空产业上加大投入。我相信在不久的将来你说的那些问题都能解决！”王老头知道我一个忠实的杜黑主义者。如果我是一名军官。估计这“小鞋”是穿了。问题是我的身份让我发表了自己的看法后。还不用担心遭到某些老顽固地打击报复比如眼前这个老头。
“是的。在不远的将来我们的确是能够解决这些问题。但是我担心在这个摸索的过程中我们还会走不少地弯路。这对于整体实力的提升会造成严重的影响。”我明白自己的份是不能再涉及军政了。于是只能挑我有资格发言的领域游说着眼前的老顽固。
心知我又要发表高。他的眉毛微微向上一挑：“吃一堑才能长一智我今天找你来不为了这个问题。”
。酝酿了半天的长篇大论就这样被堵了回去。我有些郁闷地看着他：“您找我有什么事？”
老家伙带上眼镜转在自己的书桌上拿起了一打资料。端详了两眼之后哆嗦嗦的递给了我。
我则急忙双手接了过来。且不管我和他之间有什么意见分歧作为一个晚辈在看见他竟然苍老如斯。无论内心中有什么不满。也只好先放到一边。
手中资料的封皮上明确的写明了里面的内容这是运十新型号的性能规格。翻开看了几眼之后。我知道家伙的态度如何。这款飞机正如我所说的。在加装西方大函道比涡扇发动机之后。发动机地翻修寿命从现在的500｜时增加到10｜时。为了提高载重能力。所以缩小了油箱的容积。使的最大载重从原来的二十多吨提高到三十吨。但新发动燃油效率极高所以最大航程并未下降太多是从原先00公里缩减到000公里。
这些还是只是表面的改变。真正具有重大意义的是经过这些年的摸索与尝试。上海飞机造厂终于摆脱了“手工制造”大飞机地工业奇观。在到生产订单之后他们终于慢的掌握了批量生产的能力。虽然我算是他重要的客户。我的购买数量毕竟有限。真正起到关键作用地还是不情不愿却又必须购买的中国民航。
“也就是说这其中除了个别的零部件之外。大多数的构件都能在国内进行量产了？”我不敢确信这个消息是真的。
老人点点头：“你的这个梦想在今天算是真正的实现了我们为了能让这架飞机达到商业生产地目地前后投资共超过了二十亿人民币。穷二十五年之功终于掌握人家在六十年代所拥有的水平而这一切还是在开放后。众多地零件加工厂引进了外国的生产设备才做到的。不知有多少人都在用“劳民伤财的大玩具”来称呼它外出口更是连影子都没有。现在总算是有了一个交代。”
我知道当年立项的时候的确有点高骛远。在没那种生产能力的情况下愣是用手敲出一家能飞上天的运十。但是不可否认。在这漫长的研制过程中。中国的客机制造业从到有。从仿制到独立设计从还未出世性能就已经落后到现在这种追赶世界先进行列的脚步我们的到的东西实在不是那区区几十亿人民币所能衡量的。就好像现在这样我在等待多年之后。总算盼到运十的价格降到一个合理的水平了。
“我的航线大多都在国内。如果制造厂能为我改造内部空间我愿意停止和俄国商讨购买输机。”这个时候就是我表的机会到了。既然在性价比上已经达了要求。那我还有什么理由不支持国货。
“你先别急着表忠心。即便试飞一次性通过了。等制造出来也要一定的时间才行。而且空军已经明确了购买意向。在上海的工厂扩充产能之前。我想你还拿不到现成的飞机。所以我觉的你如果着急扩充实力的话。不如先租赁现成的飞机。”
我也想。可是俄国佬的东西和咱们的产品有个共的毛病。那就是性价比不高。当然因为我们是师承联。所以这算是同一个问题。就是要租赁也需要他们进行现代化改装以便适应商业飞行的需要。所以我要想在短时间内的到飞机看似是行不通了。
“对了！”老头好像想起了什么：“上次你拿回来的合金配方对研制发动机起到了关键性的作用。如果你和他们之间还有什么交易的话。不如多搞回点这种东西”
第二卷、飞扬的青春 第四百二十六节、全球布局
老头当我是万能的？俄国佬也不傻，从一开始的混定的俄国政府加强了对这方面的监管，想要堂而皇之的弄到一些敏感商品已经不是很容易的事情了。再说与其每次只搞回点配方和技术，还不如直接找个专家回来更划算，而我的产业中还恰恰有这种人……老家伙就是再糊涂也该知道专家比配方值钱，而我用高薪骗……聘来的俄国人就像秃子头上的虱子一样明摆着，他不可能不知道这群人的存在，可他依然只是要配方而不是逼着我交出人来，看样子他是在装糊涂，也就是说只要我能上交一些有用的技术，那么究竟我怎样使唤那些老毛子他都睁一眼闭一眼！
这份心机……真够复杂的，我的那些重工业工厂也都是国营企业，只是现在名义上与我合资或是我拥有股票而已，利用俄国人的技术来赚钱国家并不吃亏，只是在我们看来，除了那些基础工业中我们的经验与积累不如对方之外，论轻工业与民品制造业我们绝对比他们强上百倍，所以我找来的人大多都集中在材料与设计方面，这对于基础薄弱的中国工业来说有着重要的意义，因为很多的时候并不是我们的设计师不能设计出优秀的产品，而是我们的材料问题限制了自己产品的前进道路，看来这次一定是东北的某个老牌工厂和上海方面相互配合，这才终于解决了原材料地加工问题，在我的印象中，好像这几年只有一个耐高温合金研制成功，难道说正是这个合金造就了我们仿制人家发动机的奇迹。
而在这种情况下，老东西竟然还向我索要冶金配方？
“你们家的老头子是贪心不足，我都已经明确表态要购买新飞机了，他怎么像闻见腥味的猫一样？”回到自己的办公室里，我对着沙发上的某个稀客发火。
赵宏林毫不在乎地点燃一根香烟，这才慢条斯理的回到：“这已经算不上是贪心了，他知道开发新产品不容易，也知道那些国营厂要想在激烈的竞争中立足，除了政府订单之外，掌握先进的生产技术也是重要的一环，所以他不会干那种杀鸡取卵的做法。”
“你既然这么了解他，那这次地租赁事宜就全权交给你了，我想不用多说，你也明白老头究竟是怎么打算的，所以这次的事情还是要你这个善于喝酒地奇异人士来解决。
赵宏林是个海量的“酒缸”，这个秘密不是所有的人都知道，平时也没见他抱着酒瓶子晃来晃去，要不是上次在俄国陪酒的时候，他以一己之力干翻了一桌子地俄国酒鬼，否则他的酒量恐怕就和他的工作一样处于秘密状态。
我需要他的胃来满足他们家老头子的愿望，说起来有点好笑，世界上恐怕很难找到像我们这样用酒精来办事的事情了。可偏偏在中俄这两个风俗迥异地国度里都对酒这种东西情有独钟，我们这边是酒桌上搞定一切，而俄国人则嗜酒如命，没了杯中物比死了亲爹还难受，这种情况真不知道是我的机会还是一种让人无法理解地劣习。
赵宏林带着自己的使命出发了，不过这次他不是飞往国外，而是直奔东北地老工业基地而去。当初那些专家以及技术人员到达东北的时候，我们还特意地关照当地的企业要好生照看，这些家伙不仅是我们追赶世界先进技术的重要依凭，同样还是一座“灯塔”，他们优厚的待遇还是将来吸引更多俄国技术人员的重要参照。可是有一个很让我头痛的事情，那就是他们究竟掌握了多少我急需的技术这还是一个未知数，所以这次还包含着调查他们总体水平的因素在里边。
对于还等着我消息的俄国方面，他们终于在我沉寂了一段时间，并且传来新运十首飞成功的消息这种双重折磨之下，急急忙忙的向我示好然后主动的降低了整机的价格，这才算是盼来了我对大飞机的购买意向，首先由于运十的性能提升，我大幅缩减了对俄制机型的订单，仅仅是租赁俄国现有的运输能力，这其中包括两架电子设备落后的伊尔－76，以及一架长期趴窝的AN…124，这些飞机在性能上能够满足我的需要，但是为了能更好的进行商业运作，必要的电子设备改造也是势在必行的，经过一番讨价还价之后，俄国人在要求我承诺雇佣俄国机组人员以及在俄国境内改装之后，总算是
合同开了绿灯。
“从购买变成了租赁。而且明明知道你一直在挖俄国企业地墙角。但为了眼前地订单也只好睁一眼闭一眼。看来那些嗷嗷待哺地工厂们地确是让他们无计可施了。”徒弟对于这次能很便宜地增加运力是十分地高兴。
虽然改装费用并不便宜。但这和整机购买相比还是要廉价很多。并且也缩短了交付地时间。如果不出意外。他们能在明年春天全部交付完毕。正好赶上我制定地运力增长计划。按照一开始地设想。我必须在对外贸易进一步扩大地时候增加可支配地运输能力。一些高附加值与市场更新速度快地商品。比如手机和高性能芯片之类地东西全都要依靠空运来迅速铺货。以便达到利益地最大化。
对此我想地更多。如无意外很多国外地生产商都会看重咱们稳定地社会治安与廉价地劳动力。更重要地是未来前途光明地中国国内消费市场。所以他们会蜂拥而至纷纷在国内建厂来抢占制高点。这是经过历史证明地。所以很长时间内我都会面对这些外来户地强大压力。即便我已经成为大陆第一企业也没有把握和这些一心想瓜分中国市场地老牌资本家相抗衡。所以今后地一段时间内。我要利用现在已占领地技术阵地向他们地老巢发起�