“……您相信天下集团的确是和俄国就某种利益达成了一致的看法吗？”在美国的一个著名访谈类节目里，主持人很认真的对自己的嘉宾进行采访。
一个看上去就属于成功人士的中年人用十分肯定的语气回答到：“是的，我们都知道苏联虽然不存在了，但是那里的人对于红色的中国还是有一定好感的，而且我们也要检讨自己一贯的方针，正是由于自由世界对那个角落的关心不够，才让一个有垄断野心的人钻了空子！”
……
“他说的对！的确是让你钻了一个空子，不过谁让他们没有兑现自己的承诺呢？”基里杨诺维奇看到这个节目之后对其中的看法是极为认同。
“我可没有和你们达成任何。有理于我的交易！”我推开旅馆的窗子，不理这个拿着美国录像带给我添堵的家伙。
他并不在意我的反驳：“他们知道。没有，但是不能告诉民众这是杞人忧天，事实上他们更害怕你的这种行为会开一个不太好的先例。”
“什么先例？”
他抬头看了看已经飞扬起雪。花的天空：“十月份的北京还很温暖，但是我们这里却已经开始飘雪了，你拥有俄罗斯没有的资金，这能改造我们这些军民两用的企业，让他们制造的产品也能进入西方的市场，熟悉俄国工业生产能力的他们更害怕你将我们带进市场经济的大门，那对于他们来说绝对是灾难！”
这才是杞人忧天呢！就你们这些为了方便在战时。转产的企业，要让工人们了解到精工细作的重要性都费了我好大的力气，更别提那些已经接近淘汰的生产设备，要想让俄罗斯完成中国创造的产业化奇迹，没有全国统一的政令与高度集权的管理方式是不可能的，再说俄国也没有中国所具有的人力优势。
“听说自从你在新闻中挑衅他们之后，有很多资本。主义国家的企业都跑到远山去考察？”
“对！听国内传回的消息，在新闻布之后几个小。时之内，北京总部接到的考察申请就不下几十份，更有很多在中国开设分厂的外国企业直接派人到远山洽谈投资意向。”
这就看出来究。竟是谁外强中干了，那些对我讨伐的辞令其实只是说给自己的民众的，他们都知道我不是那种凭恐吓就能屈服的人，更何况我攥住的资源让他们实在不能逼我太甚，只是如果没有一点批判我的说法，那一关相信自己是正义的西方民众就会开始怀疑自己的政府，为了自己的稳定，他们不介意一边 用恶毒的语言对我进行人身攻击，另一边却偷偷地跑来希望我能给自己留下一席之地。
“他们以前不是觉得远山的投资门槛太高，所以都不太愿意进驻吗？仅仅是为了资源他们会有这么大的转变？”关于这个问题基里杨诺维奇有点想不通。
我冷笑着再次关上了窗户：“以前他们不愿意，的确是因为投资成本太高，现在他们愿意了是因为我不仅承诺可以出售稀土，还因为我暗示他们可以和我共享开成果，一开始肯定是我要享用他们的成果，但缺少稳定且廉价的稀土之后，那些大型的企业与实验室必然在开进度上落后于同我合作的企业，这样一来对于自己的长远利益就造成了不可估量的损失。就比如这架企业吧！”
我用手指了指书桌上刚刚传真过来的一份草案：“西门子公司甚至答应和我共享高性能电动机的技术，只是希望我们能在今后的研究上共同进步！”
用一个已经成熟的并且失去了领先优势的技术换取未来高新研究成果，谁说德国人就是一根筋的民族？他们很精明，但是我也不傻，具体的事情我交给赵宏林去应付，毕竟这种事情还是他出面让我放心，不将这些靠剥削弱势民族起家的吸血鬼们拔下一层皮就是赵宏林的失败。
这种事情只是在私下进行秘密谈判的内容，一般人是不可能接触到过多消息的，到是同样的新闻传到国内之后引了不一样的关注。先是人们对我这种直接和达国家叫板的行为拍手称快，一直以来我们技不如人兜里的钱也不如人家多，所以即便是开放了这么长的时间，在内心中那种自卑的情绪是一点都没有少，近几年反而还有扩大的趋势，而我横空出世用一种居高临下的态度鄙视那些达国家，这让国人有种终于扬眉吐气的感觉，而就像我说的，凡事它都有个“但是”，国人也不是全都对我的做法拍手称快，至少那些汽车产业的决策者们就乐不出来了。
我的实力那是有目共睹的，如果我想生产汽车其实根本不用舍近求远，只要在远山找块地皮安装个生产线就行，之所以没有成功就是因为国家的管理比较严格，而那些还在偷偷建设工厂的民营汽车人们，他们也注定要在很长的时间内享受一种尴尬的地位，最重要的是，此时中国的汽车价格高的离谱，拥有许可证的那几家国有企业将利润定在了过百分之五百的水平，他们担心我这个惯于搅局的人真要是插手汽车产业，自己那然的地位还能不能保住。
厂房还在改造，机器设备也没有安装，要想投入生产那至少也要到明年夏天，这还要看苏联工人的征召情况，可我的新车却早已从设计图纸上走了下来，第一辆近乎纯手工打造的样车已经摆在了我们的面前。这是一款由我设计、安装德国动机并在英国进行底盘校正测试的优秀汽车，论造型它比德国车更加优美。论性能，他比美国车更强劲，论价格，他比日本车更便宜。如果真要挑出什么毛病的话，那就是动机的耗油率比我预想的高一些，但还在可以接受的范围之内。
这是天下集团进军汽车产业的第一款作品，我自然要挑一款外形大方线条优美的车型。于是经过我绞尽脑汁的回忆，终于在综合了很多名车的造型之后，抄袭出现在的样子，而当我在一年前就将外观草图拿给试制人员的时候，他们都认为这是不可能完成的任务，而我只是很霸道的告诉他们：“我完成外观，至于如何实现他的性能则是你们要考虑的问题！”
就这样，我的研部门在完全没有经验的情况下，硬是用一年的时间测试完成这款代表形象的汽车。
陪我一起参观新车的基里杨诺维奇用看似专业的眼神打量了半天：“你这辆车打算在中国卖多少钱？”
“三十万！”我说出早已定下的数字。
“什么？”深知中国汽车价格的基里杨诺维奇很吃惊的看着：“你的这辆车无论是在造型上还是配置上，都能在中国卖到一百万！”
他说的不假，此时日本的一些低档品牌汽车都能在国内轻易卖到十几万的价格，我这种性能优异的产品如果不将价格标在“合理”的位置上，的确是会让很多业内人士寝食难安。
“我这还是考虑到关税的问题，才制定了这么高的价格！”
国内的企业正在惴惴不安的等着降价风暴的到来，而一直都很平静，似乎我的一切动作都和他们没有任何关系。要知道日本的汽车产业有很大一部分利润是中国大陆提供的，他们怎们会对我的开计划一无所知呢？其实不是他们不想反应，而是另一件围绕着我生的事情让他们的舆论暂时无暇顾及别处，是什么能让日本人吵翻天以至于暂时忽略其他问题呢？答案就是我的新小说！
交代一下 第四百九十二节、欲擒故纵
如果中国出现一个作家，这个人的影响力大到能让日本的社会舆论忽略经济问题，我想无论中国的读着们是否喜欢他的作品，那么这个人都一定会被定性为民族的骄傲。这就像当年导演们在欧洲获得电影大奖之后，别管他们的作品是否受到国内民众的欢迎，他们都迅的成为了“国际名导”。再说有时候能被无数人唾骂这本身就是一种成就。我现在一点都不喜欢这个地位，作为国内唯一一个能让自己的作品获得世界广泛影响力，并且拥有过上亿粉丝的白金级作者，万众瞩目的生活有时候也并不是光鲜亮丽的，你要随时注意自己的言行，随时小心自己是否会做出有损形象的事情，你永远要将自己最完美的一面展现在民众面前，任何一点“无心之过”都能成为敌人攻讦的把柄，任何一点疏漏都能导致自己丑名远播，我深刻的体会到某位国内的体育巨星为什么总是深入简出生活上谨小慎微了。
当然这也是国人心态不够成熟的体现，名人无论他做过什么，这都是他自己的行为，如果他的行为受到大家鄙视甚至是触犯了法律，那么你可以指责他的品德也可以对此诉诸法律，无论结局是什么这也还是他个人的问题，除非这个人投敌卖国，否则他就算是个无耻之徒也和国家民族这种大义问题扯不上关系。但很多的时候我们总是喜欢将自己崇拜的明星圣人化，就好像这些人的生活已经不食人间烟火一样，一旦现这个人就是一个普通人，名人也要吃喝拉撒睡懒觉之后，那种心情上的失落与难以容忍就会导致情绪化与极端反应。
说好听点是我们对名人不够宽容，说不好听点，就是我们太自作多情，例如上辈子我总是听到各路明星的劣迹，肇事逃逸、偷逃税款、聚众闹事、非法牟利、吸毒贩毒等等证据确凿的事件是不胜枚举，对此我的第一反应是这些违法事件是否已经被立案处理？如果确属违法，那么自然有执法机关对其惩罚。然后则自己判断是否还继续喜爱这位明星，对于那些的确在道德上有欠缺的人我大可不再理会，用不着也义愤填膺的口诛笔伐一番，对于这种人最好的教育手段就是大家都疏远他，当他不再是万众瞩目的明星时，那些让人气愤的行为不就没有施展的空间了吗？
我也很想将这种想法说给日本人、韩国人听听，他们的心胸狭隘程度恐怕是普通中国人无法想象的，当然任何一个国家、民族，他们总是有一部分冷静并认真思考的人，但大多数时候的�
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