“这个嘛……有点难。”我皱着眉头有点为难的看着他们：“但也不是不能写，只不过……”
三个脑袋齐刷刷的凑了过来，一动不动的盯着我看，只等着我揭晓最后的答复：“只不过不要指望我还能写出纯粹的魔法作品，那种东西我实在没有创作的欲望。”
他们仨在极尽的距离用眼神交流了一阵，然后一同露出了阴贱的“笑脸”，只见雨光第一个站出来说：“哥，你要是不能完全满足我们的要求这也没什么。”
紧接着晓明也凑过来嬉皮笑脸的看着我：“但是出于公平的原则我们也有权提出附加条款。”
最后还是晓清有点扭捏的瞥了我一眼：“你都已经为贞子创作两次了，那……我们的故事可不能太短，至少也要二十五集以上的篇幅”
我用一种能“融化坚冰”的温暖笑容看着他们，这仨混球却都不自觉地躲开了我的眼神。这要求提的根本不让我有否决的空间。要想一碗水端平还就只能硬着头皮答应这个条件。可这样一来能让我抄袭的范围就大幅缩小，既要抢在原作者之前发表，又要满足这么多限制，看来我悠闲的董事长生涯要暂时告一段落了。不过让我奇怪的是他们什么时候能如此默契的只用一个眼神就能达成一致？还是说这也是算计好的一个圈套？看来还是圈套的可能性更大
不管我是否愿意，这个苦果我都只能吞下去，不过我还是争得了应有的权利，那就是身为作者，我有权利决定故事的走向。反正剧情里带一点你们的要求也就行了，做人不能太贪心。关于这一点他们倒也很清楚，如果不是因为我一直想做一个好哥哥，否则我这种名气的作家岂是那么容易就范的。事情的发展也和我的预料差不多。按照中国人过年的习惯，没过正月十五这个年就还没有结束，许多在网站上连载的作者也都猫在家中休息，本来冷冷清清的网站上却出奇的热闹起来。起因就是我一口气放出了三部作品的大纲。
这三部作品犹如三颗炸弹一般激起所有人的热情，广告页上的链接在一天之中的点击量就超过了几十万。激情四射的粉丝们犹如某个被点燃的炮仗摊，向着自己所能影响到的范围内尽情的传播着火药味。大家全都知道我这人一直很高产，可同时更新三部作品也是前所未有的。网站上倒也有那么几个码字的狂人，同时更新多部作品也不是新鲜事，可问题是他们的影响力与作品水准显然不在一个档次上，以出产精品著称的我绝对不会用一般的作品顶替。而且通过对字数不多的大纲进行推敲，很多人都嗅到了一丝异样的气氛，似乎我的作品又将引起某方面的轩然大*。只是现有的信息太过简陋，他们无法判断我究竟又瞄准了什么。
和普通人的期待不同，来我家拜年的赵宏林只是无奈的摇摇头：“你就是在家也闲不住，非要给我找点事情干不可，我可先将丑话说在前边，要是你的某部作品被封杀，可别怪我没有提前通知。”
“这还没写出来呢你怎么就能断定我要干什么？”
同志们……这咳嗽也能要人命啊……V
交代一下 第六百四十六节、电击疗法
“你还在穿开裆裤的时候，我妹妹就认识你了，要是还搞不清楚你的套路那才叫活见鬼了。”赵宏林很不仗义的打算揭发我的老底：“就你年前在海南给我惹的祸还不少吗？你知道现在有多少个地区都在摩拳擦掌的要大搞基础设施建设？你知道这俩月有多少个物流公司挂牌成立吗？”
我听了他的质问便摆出一副欣喜的面孔：“经济搞活了，这不是证明了国家欣欣向荣吗？”
“少装傻别说你不懂什么叫重复建设导致资源浪费。”
我不懂才怪，这年头就是你不去煽动经济发展的必然规律也会导致这种现象的发生，在很多地区尤其是东部发达地区的基础设施建设不是太少而是太多了那些大型城市的周边哪个不是高速公路密如蛛网，但大多数的货运车辆依旧会选择拥挤狭窄的国道缓慢的前行。因为这时的司机们并不愿意缴纳高昂的过路费，这种现象直到几年之后中国运输压力空前加大，货主们迫切的需要提高周转速度之后才会有所改观。但同时还凸显出了高速乱收费，运输成本被迫提高，以及严重超载超限等存在了很久的问题。
中国运输系统的乱象不是一句话就能概括的，但东西部发展的不均衡也是原因之一，加之地方政府杀鸡取卵般的短视行为，使得运输业成了制约社会发展以及引发社会动荡的重要根源之一。我之所以会揪着这个问题不放，那是因为以咱的能耐，也就只能在这种级别的事情上发挥一下作用，其他的社会弊病不是我能随便搀和的，为了安全着想，我只能从这个行业下手。提前煽动人们加大投入就是计划的开始，利用我的名气让一些头脑容易发热的土财主参与进来，突然增加的大量重载货车必然会对原先的国道系统造成崩溃性的压力，而不得不转向高速公路，路政以及建设投资方必然会视这些车辆为待宰的鱼肉，横征暴敛之下会使很多还在积累阶段的问题集中性爆发，并导致市场价格严重波动，这时若再有几个聪明人趁机炒作一把，那必然会引发震惊全国的重要事件。届时也许会有人站出来指责我是造成这种乱象的罪魁祸首，因为我在煽动性极强的发言中明显的暗示了这种结果。人们会认为这疯狂的景象就是我亲自导演的圈钱大戏。不过我也可以顺理成章的将罪责转嫁给贪心不足的投机商与地方土皇帝们，毕竟我从没有告诉他们这样做是为了鱼肉百姓。
我为什么会处心积虑的制造混乱？那是因为中国的百姓过于麻木，自从总设计师豪气云干的进行改革之后，中国人那被WG消磨殆尽的政治热情马上就变成了追求名利的功利主义。过于着眼于金钱而忽略了自己身为公民所得到的政治权利，这让很多地方上的草头王们找到了贪污腐化的突破口，试问如果现在的中国人有WG时期一半的“公民意识”，哪个地方官员会明目张胆的欺压良善？恐怕他还没享受几天，就会被愤怒的群众给绑去游街了，最终还会被踏上一万只脚连带着他的家人一起倒霉。正是因为中国人维护自身合法利益的意识太过单薄，加上社会转型的阵痛阶段实在无法规避，这才造成了后世中国大地上种种积重难返的问题。那么明知道社会进程无法避免，我是眼看着它按照历史的惯性等着一个外部原因点燃所有的火药桶，还是趁着“改革形势一片大好”的时候先制造几个麻烦好平摊风险？答案自然是后者。等美国人花光自己那点信用负债累累，并恶毒的输出金融危机的时候。中国将会拥有一个相对良好的国内环境，这会让我们有更多的战略转圜空间。
“你怎么就能肯定自己制造的危机能让老百姓会站出来反抗？要是他们如你所说的那般麻木又当如何？”
我很从容的回答他一句话：“事不关己高高挂起，可如果跟自己有着紧密的利益瓜葛，你说会不会民怨沸腾？”
道理很简单，运输成本居高不下必然会导致零售涨价，大规模基建同样会导致原材料价格上涨，恶性循环之下通货膨胀的速度就会加快，当老百姓发现所有的东西都在涨价之时，就是他们开始关心社会结构是否合理的分水岭。那些本已成为潜规则的行业秘密才会被曝光在光天化日之下，被广大“醒悟”的群众口诛笔伐。当人们越来越关注自身合法利益是否被侵占之后，当人们真的开始思考社会变革的合理性时，才能让某些本能避免的错误不再重蹈覆辙。打一个并不恰当的比喻，中国人开始关注黑心矿山与矿工福利的肇因，不正是每年冤死的亡灵呈几何级数递增之后才唤起的理性吗？面对着人心不古的国人我只能出此下策。
“然后你就会在某部横空出世的大作之中映射现实，把早已分析的纤毫必见的来龙去脉跟大家一说，不仅成全了你忧国忧民的伪善嘴脸，同时还能激发人们深化改革的空前热情，而早就完成战略部署的你正好利用这一大势赚个满坑满谷这一箭双雕既得利益又赚名望的好事你也给我争取争取。”皮笑肉不笑的赵宏林从随身的皮包中掏出一打资料扔在了我面前。
我扫视了一眼茶几上的东西，发现这只是徒弟给我的定期工作报告而已，这才放心的笑了出来：“其实你还少说了一个好处，那就是我能躲在暗处集中的收拾掉竞争对手，最终在某个领域完成结构重组并拥有制定规则的权利。”
事实上这些年我也是这么干的，从努力的说服王老头为动漫解禁开始，我每一次制造改革中“第一”都不仅仅是发展中的必然，很多时候就是为了使自己成为制定规则的垄断阶级，而我的这个招数也不算是原创，美国的资本家们利用类似的手段最终缔造了世界第一强国，而且仔细观察历史就嫩个发现，很多改变世界格局的经济危机都是从美国诞生并席卷全球的，如果谁要是跟我说这只是个巧合，那真是打死他我都不相信。每次美国的金融家们掀起了金融狂潮，都会在最后成为最大的赢家，不仅整合了社会上的资产，还使得自己在美国的统治地位更加稳固，同时严重的打击了其他竞争对手，使其在综合实力上逐渐被甩开。而这种做法最癫狂的一次施展直接催生了第二次世界大战
现在好了，拜飞速发展的科技所赐，美国要是想复制二战的辉煌那是不可能了。同时欧美国家因为长达五十多年的高福利待遇，导致国民惰性增强并缺乏艰苦创业的精神，虽然因为社会体制完善而总是能引领世界。可其发展空间日渐狭小，否则也不会让我们在短短的二十几年内就成为名副其实的世界工厂。美国人的问题自然是他们自己解决，相对于我来说，首要的工作就是怎样引导中�
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