卫蔚目ㄋ溃硖宓肿」鄄馕簧嫌糜诠潭ㄉ硖宓脑残翁Ю福┳疟Ｏ沾鬃怕聿降挚棺乓�30节高速向前突击而带来的的舰艇颠簸，固定式观测望远镜的观测口虽然是橡胶的，但也已经把这三名观测军官的脸都卡的通红，连红印子都出来了。
艇长韩廷枫和副艇长尤光华也是蹲着马步，死死的一手拉住栏杆，一手把望远镜狠命的扣在眼珠子上，在猎潜艇的颠簸与海风的激荡中龇牙咧嘴的拼命瞅着远处的海天分界线。他们在找，目标到底在哪里？目标到底是渔船还是炮舰。
“海上吉普”037猎潜艇在海面上以30节的速度向不明船只狂飙突进着，海上一节的速度就是一海里每小时，一海里是1852米，30节全速冲击的“海上吉普”就意味着船只在以每小时55公里以上的速度在水面滑翔，尽管037的结构和线形设计就是为了高速而存在的，船体构造曲线流畅，而且针对适波xìng和抗纵摇与横摇进行过专门设计，便于在海上进行高速突击驰援，但是55公里每小时的速度啊，就是开车在公路上也已经属于高速度了，更何况在没有路的海上，还要经受风与海浪的干扰。
所以此刻船只猛烈地颠簸着，观测员的观测难度也增加了，艇长韩廷枫为什么要选择高速突击呢？韩廷枫的理由是：“一旦其中一艘护航猎潜艇离开护航编队就意味着对扫雷艇的保护减少了一半，所以必须速去速回。而万一发现敌情，也能按照海军司令部发的资料上说的那样，继续用高速度摆脱对手的炮击，把对手命中率降到最低。”
他的想法是正确的，037猎潜艇本就天生是为了高速突击战而诞生的，是兔子当年“海上拼刺刀”“陆上拼刺刀”“空中拼刺刀”全面拼刺刀的指导理念下诞生的。面对巨舰大炮，一万米上挨一发重炮也是沉，1000米上也是沉，不如高速贴上去打烂对手，扫平对方舰桥上的活人，实乃杀人抢船的利器啊……
再说037经过八十年代的雷达改装，装备上了“圆球”炮瞄雷达，计算机高速处理本方船只的航向和速度，还有目标船只的航向和速度，立即给出5秒、10秒、20秒后炮击诸元参数，甲板上四名炮手只要按照数据在参数的时间区间内，如5秒内摇炮瞄准并且在5秒时准时开炮就行，过了5秒就取用10秒参数进行调节，反正炮手是从复杂的计算工作中完全解脱了，唯一要考验的就是甲板上四个炮手手动操炮速度和精度，还有甲板下四个装填手装填炮弹的速度。
对于舰炮来说，炮击距离和命中率是成反比的，距离越小，命中越高，这个关系就像一个正半轴上的余切函数图像一样，越是靠近零轴，命中率上升越明显，如果说8000米命中率为百分之十，那么6000米可能才百分之13％，到了4000米就是21％，2000米为40％，1000米为70％，就是如此这般越来越高，再近点贴上去就等于白刃战了，炮无虚发，当然这些数据是静止状态下的炮击，一般来说，高速行驶中炮击同样高速行驶的目标，炮击jīng度基本只有静止状态下打固定靶的一半。
这也是为什么二战中各个国家海军最希望搞到敌方的炮击命中曲线的原因，只要得到对手火炮的这个余切函数图象，和本方火炮的这个余切函数图象重叠一下，本方的命中率曲线和对方命中率曲线的交点就是炮击效益的转折点，只要我方军舰始终保持在命中率高于对手的距离内，就能得到最大的效益。
当然了，如果二战军舰的火炮遇上了像037这样领先于时代的火控系统，那就不必比了，两个图象完全没有交点，037的命中率曲线图像是始终压在对手图象上面的。
第九十八回 原来是咸宁号
一月底的东海长江口北部海域气温很低，上午温度也不过2…5度，这是一种阴湿湿的冷，海面上的咸湿海雾，总是很快就把从舰桥里走出的水兵身上棉袄染得半湿不透，仿佛是没晒干的衣服一般。这种情况，比北方的干冷更加难熬的多得多。
甲板上的炮手们谁也不愿意多穿，小伙子们感觉，哪怕多穿一件都是累赘，在这种海雾下，穿上棉袄也是很快就湿漉漉的了，虽然大家是新水兵，但是却都是老炮兵了，前期的训练也向他们证明了，海上的炮击需要时刻调整炮位，高速的摇动舰炮下，几分钟就能把人热出汗来。炮手们只是穿着件土布内衣，外面套着件黄色军服。608以五十多公里每小时高速度行进着，舰艇带起的海风呼啸着迎面扑来，往炮手们的衣服里灌注着，海雾很快把战士们的单衣从里到外染得湿透，每个人都感觉冷彻骨髓。
猎潜艇前部57mm炮的炮位上，新水兵老炮兵傅格靠在环绕炮位的钢板上，双手紧紧地握住摇炮盘，手心已是滑溜溜的了。
“一炮长，这回不是渔船了？”傅格问。
“我看不像，这都快到长江口了，怎么说也不该是渔船了。艇长昨天晚上开会就说了，老蒋把长江口全封锁了，连带着江口北边这一片，渔民只要被发现，就连船带人都被抓走，艇长说，很可能这次任务会遇上敌舰。”一炮长王清风云上漫步一般晕晕乎乎的说道。此刻他正在强自按捺自己大脑中不断扩散的那股子晕眩，为了做一个合格的舰炮炮长，他每天都在狠狠的磨练着自己和一炮位的炮兵，只为了能按照数据，更快的操炮到位，一遍一遍的苦练。训练之余，他们还在船上跑上跑下，擦甲板，擦武器，就连饭也不敢多吃，深怕一个不小心，又吐得昏天黑地。
各个炮位上的炮手们都在剧烈颠簸中静静的等待着命令，他们靠在冰冷的护炮钢板上，抓着冰冰冷的摇炮盘，吹着冷冰冰潮湿的刺骨海风，狂暴的海风吹的很多人两眼通红，眼泪直流。可是大家仍然努力瞪大了眼睛，拼命的瞅着海面。憋了许久的怒火，报效祖国的热忱和初次临战的激动压在胸脯下，压在胸膛里，滚烫滚烫。
越是接近中午，海面上灰蒙蒙的海雾越是稀薄，蒙在东海脸上的面纱正在揭去。
终于，十分钟之后，“报告，发现目标，正前方，就在那儿！”观察员杜石的嗓门明显提高了，目不转睛的死死盯住海面，右手用力向前指着。
“正前方偏右1度。”
“我也看到了！就在那儿。”
顺着杜石指示的方位，很快观测台上的众人大家都看到了那个不明身份的小黑点。
艇长韩廷枫和副艇长尤光华盯着观测员杜石指示的方位找到了目标，韩廷枫迅速做出决定：“你们继续观测直到判明对方身份。光华我俩下去。”
副艇长尤光华交代道：“大家仔细看，看清了立即汇报。”
说完他跟着韩廷枫立刻下到了舰桥。
艇长韩廷枫下到指挥室站在船台边，耳边不停传来雷达室一遍一遍不断变化的报告，“雷达显示目标速度5海里，方向181，我方距离目标18。5公里……雷达显示目标速度……”
很快，韩廷枫得到了他最想要的声音，舰桥内喇叭里响起观测员们一个接一个的确定声音，
“报告！是国民党的炮舰！是国民党的炮艇！对方航向正对我舰。”
韩艇枫很兴奋立即从船台上拿起通话机：
“我是艇长韩廷枫，现在我命令，全舰进入战斗状态，所有人员准备作战！观测员继续观测，汇报对方舰艇型号和火力配置。
轮机长，继续保持发动机高速，大副，左舵50，给我绕到敌人后面去，他们应该还没有发现我们。
通讯员，立即无线电联络，通知610和802，我们发现敌舰，命令他们立刻打开雷达，802掉头北上50海里待命，610立即赶来支援，另外用发报机向清岛基地发报，汇报我们发现敌舰的位置。
大副我说你快点啊！给我绕到背后去，快！各炮位准备，等待我的命令！”
随着大副手中舵盘迅速的转动，608艇猛地一斜改变方向，直插敌舰后方。
这艘在长江口北边近岸航道上巡逻的是两条什么船呢？
一条船的名字叫咸宁号，原本是意大利海军驻华布雷舰“lepanto”号，1944年墨索里尼投降前“自沉”于上海，其实是找个浅滩扔下了该舰，此时意大利仍然和日本眉来眼去，日本人心领神会，自称将该舰“打捞”了起来，拉到黄埔造船厂钣金一下，修好搁浅擦坏的船壳，改名为“兴津”号。
意大利那意思就是，老子不行了，那也不能便宜你们这些中国猪，这船就交给轴心国中此刻还在顽抗的日本来继续恶心你们这些同盟国。
1946年在华日军宣布投降后，这船就作为中国战区的投降舰被国民党接收。其实当初驻华日本军部原打算把中国战区的船全搞沉的，后来一想，搞沉了后自己还能有命回日本吗？穷疯了的中国人接受自己投降后万一恼羞成怒杀了自己怎么办？于是只好乖乖交了船。
这批日本在华的各式舰艇大小总计322条就这样全部落入了蒋介石手里，一部分船只被改装卖给民用，剩下的继续服役，秃子就是用这些船封锁着新中国的海岸线，占据海岛，掠夺渔民和渔船去台湾。这些船大都是浅水炮艇和巡逻艇，咸宁号是其中最大的十条炮舰中的一条，这十条最大的浅水炮舰中的九条都陆续在1949年4月和11月的两次大规模起义中，向我解放军投诚，之后又大多都被国民党派飞机报复炸沉。
这咸宁号今天出门，就是来布雷的，按照计划，国民党打算把南下航道也用水雷封锁，彻底把南下的解放军补给船只的路封死。考虑到解放军没有大军舰，只有一只手数的过来的几条老旧浅水炮艇，咸宁号的任务就是在沿海的浅水航线上布雷。
咸宁号也不是单独出来的，后面还带了一票小兄弟，神马玩意呢？就是10条日降的小杂炮艇，排水量都在50吨左右，连成一条线沿着海岸在巡逻，咸宁号仗着吨位大，带着一条小炮艇在远离海岸的航道里从西向东布雷，越走越远，�