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这件事其实很早就被发现了，但事件的规模是如此之大却被政府自民党隐藏了起来没有公布。不但不公布真实情况，政府反而利用这件事在1996年推出了一个叫做“基础年金番号”的东西，理由就是为什么会出点小错是因为没有个发现纠正错误的主关键字，你看人家美国都人人有一个独一无二的社会保险号码，人家可是自由世界的领袖，你不能说美国人也在搞军国主义吧？就这样不但撇清了自己，还趁机贩卖私货，又堵上了几个反对这种“国民总番号制度”的左翼政党的嘴。
年金记录出错的规模是如此之大这个问题直到2007年才被在野党闹上了国会，顿时群情激愤，这也是安倍晋三在2007年7月份的参议院选举中惨遭失败的一个重大原因。但一直到现在政府除了当然不得不认错之外，对错误产生的根源的解释是除了工作人员的责任心不强，再就是把没有统一的年金缴纳番号作为出错的最根本原因。日本政府自民党在这种推卸责任的手法上是很有独到之处的。一般在推卸责任之外还可以乘机再贩卖点私货。
比如前几天在野党在国会里追究中央政府机关公务员搞*的事。政府机关特别是财务省的人晚上下班都很晚，午夜以后，公共交通已经没有了，得坐出租汽车回家，而坐出租汽车的时候接受了司机的回扣，甚至有拿现金的，多的时候一个月有十多万日元。
官房长官町村信孝是这么回答这个问题的：“这是盗窃税金的恶劣行为，一定要认真调查，严肃处理。但是这些人为什么深更半夜不回家呢？不就是因为你们在野党成天提些没营养的问题，还专门半夜提问，弄得大家不熬到两三点回不了家”。嘿嘿，要想反*？你们在野党先把嘴巴闭上就天下太平了。
原来在日本有这么一句话：“空气和安全是免费的”。但随着时代的变化，随着经济无边界时代的到来，日本已经不是那么安全了，几乎每天都能在传媒上看到各种各样的凶恶犯罪。安全已经成为需要花费的，并且肯定会越来越昂贵。为了便于警察执行任务，日本人人手一张由法律规定出门必须携带的身份证的日子看来也为时不远了。按照日本人的办事方法，甚至可以想象日本人会推出一种制作精良、功能齐备的身份证来。但是一个从来没有身份证概念的国家也开始使用身份证这件事到底是好事还是坏事却是社会学家去争论的话题了。
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“分裂”的日本：关东人靠左，关西人靠右（1）
世界上为国内的分裂主义思潮而苦恼的国家不少，俄国人为车臣，西班牙人为巴斯克，加拿大人为魁北克，除了北爱尔兰之外，苏格兰的独立思潮也是时时牵动大英帝国神经的。本来日本人有个脾气就是“赶潮流”，世界上流行什么都落不下日本——日本也有“独立运动”，有人就在成天鼓吹冲绳应该独立。你看大山朝常和上野健一这两个作家还一人写一本《冲绳独立宣言》，放在书店里像打擂台似的堂而皇之地对着卖，2007年9月29日，为了抗议文部省的教科书检定同意了删去中学历史教材中有关“日本军强迫冲绳居民自杀”的字样，冲绳人召开了11万人的大会，会场上写着“琉球独立”大字的彩旗就到处迎风飘扬。
说那是“运动”未免有点夸大其词，谁都知道那只是冲绳人对历史和现实生气之极而在发牢骚，并没有谁认真地想过所谓“冲绳独立”的问题，起码在现在还威胁不到“领土完整”。而且日本是有“言论自由”的国家，还比任何其他的国家都彻底——连“国家叛逆罪”都没有，你可以随便胡说八道。前几年有一次抓到了防卫厅的一个官员向外国卖情报，却无法以间谍罪起诉：因为日本没有“间谍罪”这么一说。最后以“违反公务员守秘义务”罪起诉了事，违反了一项义务能有多大事呀？所以，“分裂日本”，不是一件什么能炒作的事情。
但是“分裂的日本”，是怎么一回事？
其实日本是个“已经分裂开来了”的国家，有两个日本：东日本和西日本，在更多场合分别被叫做关东和关西。日本有“三大城市圈”这种说法，就是首都圈、中京圈和近畿圈，首都圈指的是东京都23区和周围的神奈川、琦玉、千叶等好几个县的一部分，中京圈指的是名古屋及其周围，近畿圈则指京阪神（京都、大阪、神户）及周围地区，这三大城市圈包括了日本一亿几千万总人口的60％。“关东”主要指的就是首都圈，而关西其实就仅仅是指近畿的京阪神地区。
日本人口，三大城市圈就占了一半多，剩下的广岛一直接到福冈长崎还有一个人口稠密的圈，其他地方基本上就没有人了。小泉纯一郎当上内阁总理，说要改革。第一个改成了的就是把一个专修高速公路的特别行政法人“道路公团”给民营化了。那个道路公团没事到处修高速公路，一开始说全国所有地方都要做到十公里之内有高速道路的入口，后来又说要五公里之内。方便倒是方便，可是谁来买单呢？拉下了一大堆亏空的道路公团顿时就为千夫所指，接下来就是国会里为了谁来负责的问题吵架。听了半天也听不出要领来，就知道当时流行一句话叫做“北海道的高速公路上跑的尽是狗熊”。这意思就是说日本除了关东关西以外也就没什么了。
那么这个“关”到底是个什么东西呢？要说清楚还挺繁，得关东关西分开了说。原来的日本分成好些个小国，国境上有检查所，称为“关所”，最有名的一个在现在的箱根地方的足柄，出了那儿再往东就是蛮荒之地了，就得把中国唐诗改了唱：“东出阳关无故人”了。可是谁能想到500年以后东边如此成了气候呢？
那便是关东，是不是关东以西就是关西了？也不是。比如名古屋就在箱根以西，但名古屋可不是关西，关西原来是指京都和滋贺的交界线上的一个名叫“逢坂”的关所以西的地方。那么中间怎么办？算哪边的？哪边都不算。广岛还在关西的西面呢，也不算关西。所以说关东关西其实并不是个地理概念，而是个文化概念。txt电子书分享平台
“分裂”的日本：关东人靠左，关西人靠右（2）
“文化概念”是不是有点夸大其词了？
真还没有夸大，有哪位听说过一个国家的电网分两个周波数的？日本就有两个周波数，关东是50赫兹，关西是60赫兹！怎么会有这种匪夷所思的邪门事？原因很简单，当年日本人刚开始向外国人学发电时，发电机得到外国去买。1894年关东的“东京电灯”公司（现在叫“东京电力”）跟欧洲人学，从德国的AEG公司买了50赫兹的发电机，而第二年关西的“大阪电灯”公司（现在叫“大阪电力”）则从美国的GE公司买了60赫兹的发电机。那为什么不买一样的？理由就更简单了，那边它买这种了，这边我就得买那种！
方便不方便，当时不知道不方便。那时也没有几个人在用电，就一个小发电机拖几盏电灯，多少赫兹也没关系。到了后来电力普及了，发电机要并成电网了，这事就出麻烦了。电厂和电厂无法并网不说，用户跟着一起倒霉：你把家从大阪给搬到东京去了，这家用电器可得全换新的了。
这件事就一直扯了一百多年皮也没解决，到现在形成了一个奇观：从新泻县的系鱼川到静冈县的富士川连一条直线，线的东边是50赫兹，线的西边是60赫兹。
那用电设备器具怎么办？日本人倒也能想出办法来，电网是没办法了，可电器有办法。现在买了日本电器，看到背面注明的性能参数可能会纳闷，110V和220V兼用的不多，但是50/60赫兹肯定兼用。这时可千万别为日本人照顾全球用户的热心而感动，那是他们那些莫名其妙的老祖宗折腾出来的副产品。
关东关西就是这么折腾。
到现在还是这样，比如索尼和松下就永远尿不到一个壶里去，索尼弄一个东西出来，松下就非得把它给灭了，索尼弄了β制式来录像，松下就得推VHS制式。索尼有了一个8mm，松下就有C…VHS，现在索尼是MEMERY STICK，松下还是SD CARD，表面上的理由多的很，真的说穿了，就一个是关东的，而另一个是关西的。
还有什么不一样的？不一样的多了，说句怪话，一个人就站着不动你都知道他是关西人还是关东人。会不会有人认为这句话说得太夸张？不夸张。乘自动扶梯自动步道不走的话就得靠边站，给人家让道。就这“靠边站”，关东人靠左，关西人靠右！
这又是从哪儿来的怪毛病呢？按道理来说是关东人的做法对，因为日本是左道通行，行人应该靠左。可是关西人说：“左道通行才给你让出靠左边的通道啊”，谁有理？其实不是那么回事，现在的东京原来叫江户，武士多，成天挂着刀瞎晃悠，他得把左边让出空来好拔刀，而大阪是个商人的地盘，商人成天夹着个包袱跑来跑去，他得保护好了那个值钱的包袱，所以才有关西人靠右站这个习惯。所以谁要靠边站的时候先得想好了现在是在哪儿，要不然阻碍交通不说还被人笑话。
但是关西人有钱这句话也已经是过去时态了。
一直到大战结束，大阪虽然不是日本的政治中心，但在经济上始终压东京一头。战败了，大阪的“日本经济第一”的桂冠也就给B…29超级空中堡垒的凝固汽油弹给烧没了。战后物资紧缺，从生活物资到生产物资全部由政府统制，配给供应。这一来凡能搬家的大公司全把总部搬到东京去了：和政府衙门靠得近点，拉拉关系什么的走动起来方便。总部都搬过去了，经济重心也就变地�