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但是，这些不是没有代价，她以后绝对不能再把她跟周游的事拿出来炒作，甚至，她跟周游也再不可能保持那份情谊了。
但是，一切都是值得的。
在面对着周游的强势，在这份巨大的压力之下，还能有如此好的结果，已经出乎她的意料了。所以，她甚至是有些迫不及待地点了点头。“我回去就取消跟出版商出书的打算，也不会再提我们以前的事。”
周游摇了摇头笑道：“我不在乎细节，我只在乎结果。”
顺利解决了许艳琳的事情，周游让罗德里格斯直接跟她联络，解决她遗留下来的首尾，并且让机组的人员将她送回了羊城。
十月十四日，被空客公司拖延了两个月交期的空客380终于飞抵了新加坡，至此，新加坡也成了全世界空客380最多的国家。因为除了周游的这架380，空客公司最先交付的空客380，也是新加坡航空公司订购的。
周游的这架空客380是目前全世界最奢华的民用飞机，也是最大的私人飞机。还没有交付到周游的手里，就已经被全世界媒体广泛传播，无数的媒体记者利用各种关系，打探这架飞机的详细信息，并且传播到了全世界。
本来这架飞机最多可以运载八百多人，却被周游只是在下层安排了一个一百人左右的机舱，每一个座位都被隔开，形成一个私密的空间，并且全部采用最奢华的按摩座椅，立起来是一个座位，平躺下来是一张床。每一个位置上都配备了最先进的娱乐设施。
由于采用了独立的卫星信号，这架飞机不会像民航一样上了飞机还要关了手机，可以保持不间断的网络和通信信号。甚至，飞机预留了独立的卫星接入端口，以后可以直接跟周游公司总部的数据中心对接，控制周游发射的十颗卫星。
在上层，全部都是独立的房间，有多个卧室，可以保证周游的家人每个人都有自己的房间，还有不同功能的娱乐室，办公区。
在货运舱，里面只设置了一个不大的行李舱，但是却设置了十二个车位，可以装载十一辆小型汽车和一辆防弹中巴车，方便周游抵达了任何国家，都可以使用自己的车队。
如此多的功能，这架飞机的售价当然也不便宜，比基础机型的两亿九千万足足贵了六千万，达到了三亿五千万，光是这个价钱，就可以买一架最豪华的湾流g650商务机了。
当然，这个价位在民用飞机领域已经是最高的了，但是相对于高科技技术堆积的战斗机，又不算什么了。美国的许多军用飞机，造价都要高于这架飞机。
周游的老朋友阿尔瓦利德跟着周游的后面也预定了一架空客380，他比周游还要夸张，根据周游的设计风格，他也将自己的飞机打造成了一个飞行宫殿，并且还多准备了一间土耳其浴室和祈祷室，加上他的飞机多用了差不多一吨黄金，造价也比周游的这架飞机高出了三千万美元。
十月十六日，周游的空客380进行了首飞，周游乘坐这架飞机在经过了五个多小时的飞行后，降落在了首都国际机场。
内地的民众对于周游购买的这架飞机进行了全方位的报道，各个媒体的报道内容里面，都充满了一种浓郁的自豪感。
不过，周游的车队开出了六辆挂着世界各国的外交牌照的豪华汽车。这些牌照都是南美各国为周游发放的外交牌照，司机也都是周游信得过的保安，拿到了正规的外交人员身份，即使在国外有些违章，也不用太过于担心被执法。
飞机直接又载着颜芳青飞去了蓉城，大灾难之后的援救工作已经进入了尾声，现在到了重建的时候了。颜芳青名下的基金会也在灾区对口援建了一些项目，现在到了开工的时候了。
虽然周游没有捐出一分钱，但是他这次前前后后的开销已经达到了十五亿人民币，如果再算上后期的一些援建项目，周游的花费会超过二十亿人民币。
国内的主流媒体，从这个时候开始，也开始正面宣传起周游的援助了，这个时候，看到周游的账单，内地的民众才知道，原来周游这次花了这么多钱。
仪式之间，国内那些小媒体对于周游的攻击全部消声灭迹了，转而都开始夸赞起周游来。周游很清楚，这是内地对于他在这次金融危机里面的一些帮助进行回报了，钱多钱少其实双方都不在乎，关键还是一个态度问题。
那些以前对周游充满了意见的慈善机构，再也不敢对周游有任何攻击，他们这些搞政治的，比谁都敏感，清楚地知道这个时候应该怎么做。要不是如此有眼色，他们也根本不可能在历次的反腐过程中继续生存下来。
周游这次到内地，目的就是为了他的卫星事业。国内帮他制造的卫星已经全部完成了，这些卫星将会在经过调试，试验之后发射升空。
“埃文，你好歹是天猫的董事长，也是天猫的最大股东，可不能跟外人一样对天猫的事情不闻不问。韩国这次针对天猫的行动，就是为了遏制我们在韩国的发展，保护他们自己的零售企业。我现在是搞不定了，还是需要你亲自出马。”
看着对面故作抱怨的刘镪东，周游忍不住笑了起来。实际上，他现在的名气不比前世低多少，前世他被老马哥一辈子压着，现在却一直压着老马哥，说起来，他比前世还要风光多了。
天猫的常规发展，周游一般都很少参与，现在他对天猫关注最多的也就是天猫跟世界各国的关税谈判。因为想要发展成一个世界级的国际电商，最关键的问题就是关税问题。
在前世，一直到2016年，还没有一家真正的国际电商，虽然各大电商一直在积极推进国际化，但是所有的电商都没有能做到全球采购，全球销售。
重生以来，周游一直有这个理想，想要把天猫变成一家真正的国际电商。
这里面，最大的问题其实不是关税问题，而是各国对自己国家的小企业保护问题，这一点关系到了自己国家的经济，所以任何一个国家不敢轻易放开。
内地的小商品，家电，电子产品，服装纺织等行业的价美物廉已经成为了全世界各国畏惧的洪水猛兽，如果放开了市场，内地的商品会把他们本国的小企业直接冲垮。
特别是欧美和一些发达国家和地区，为了保护自己的本国企业，绝对不会轻易开这个口子。
但是，他们除了小商品之外，那些农产品，或者是优势产品，又想进入内地这个最大的市场，所以，关键还是要依靠谈判，逐渐拓宽贸易的渠道。
但是对于一些基础工业力量薄弱，工业商品大部分需要进口的国家来说，天猫的出现对他们是有利的。像南美和非洲的一些国家，他们几乎是无条件地想要加入天猫这个大家庭，因为这样不仅可以购买到便宜的工业产品，他们还能直接通过天猫，将自己国家的产品销售到世界各地。
比如在南美的秘鲁等国，几乎是没有经过多少谈判，天猫就已经进入了他们国家。他们的国民可以通过天猫的网络，直接跟国内的民众一样，可以购买到三五美元一件的t恤衫，而原本，他们在国内购买，最少都要八美元以上，质量还比不上内地的这些商品。
他们的企业和商户在经过天猫的审核以后，也可以直接在天猫上销售他们自己的特产，那些咖啡，玛卡，烟草等植物产品可以直接销售到内地的顾客手中。
特别是阿根廷，这个国家甚至比哥伦比亚更早就跟天猫达成了全面合作协议，内地的商品销售到阿根廷的关税低的可怜，他们的牛肉，粮食，罐头，牛奶，奶粉，还有那些手工艺品也直接销售到了内地的顾客手里。
光是这些，阿根廷在2008年的针对内地的销售额，就增加了二十亿美元。而且，这些商品不会被大型进出口商剥削大部分利润，直接增加了他们民众的收入。
当然，这个渠道目前的口子开的还不算大，因为想要做到这一点，天猫付出的代价可一点也不小，现在几乎还是赔本赚吆喝。
想要把不同的两个国家的商品直接销售，光是直接关联的项目就有关税关，语言关，支付关，物流关，储存关。
首先，各种商品的关税需要在两国之间进行谈判，天猫的售价会直接加上关税销售，这就需要不同的商品出口和页面，对天猫网站的压力巨大。
其次，是翻译软件的研发，想要让一个不会西班牙语的内地顾客直接能跟一个不懂中文的阿根廷商户直接沟通，对翻译软件的要求是非常高的。不要说内地的翻译软件，就是谷歌，微软的翻译软件，现在的功能和精准度也达不到要求。
相对来说，支付关目前受到的制约最小，因为支付宝已经发展成为了一个真正的国际支付平台。不说其他的，光是周游现在入股的这十家银行，就已经能做到相互之间的汇率转算和支付要求。
但是，最大的困难还是储存和运输，这一点即使是以天猫的财大气粗，也很难一下子把规模就扩大起来。
就以阿根廷为例，他们是全世界最大的粮食出口国和肉类出口国之一，出口的商品也是以农产品，皮革制品，手工艺品为主。农产品运输困难，肉类制品储存困难，想要扩大规模，对天猫的压力大的让一般人无法想象。
因为这方面的制约，想要真正实现两国商品的无缝对接，对天猫的管理水平，也达到了一个极高的要求。天猫目前也只能做到开一个口子，边学习，边发展。
对互补性的国家，天猫绝对是两国之间经济发展的很好的平台。但是对于一些同质性的国家来说，天猫受到的抵制也非常大，像韩国，就是其中很明显的例子。
韩国的优势产品是电子产品和文化产品，然后，�