想知道，这个态度是否也代表着你的态度呢？”
“在技术方面，努扎马部长是行家，我们国家银行是只负责资金筹措的。”穆拉比含糊其辞地回答道，作为一名从事金融工作的官员，他知道对何飞的这个问题是不能随便回答的，里面可能包含着陷阱。
何飞摆摆手，说道：“那你们就走，不过我要奉劝你们一句，如果你们就这样走出这个洽谈室，那么你们永远也不会见到这笔资金的。”
“什么意思？”努扎马本来已经甩开穆拉比的手，走到了门口，听到何飞的威胁，他猛地回过头来，茫然地望着穆拉比。
“这个……”穆拉比的脸胀得通红，“何先生，你能把话说得明白一点吗？”
何飞道：“其实我们已经说得非常明白了。穆拉比先生已经说过，这家电厂是用世行贷款建设的，世行项目的建设要求是全球招标，xìng能和价格最合适的供应商才有资格中标。整个招标过程必须是无歧视的，招标方不能以任何理由和任何方式歧视投标方。而刚才努扎马先生明确说了，他只接受的产品，对中国产品没有兴趣，这是不是可以认为是一种采购上的歧视呢？”
“我们没有这个意思。”穆拉比连忙说道，“努扎马的意思只是说，贵国的产品技术水平不如德国，所以大家就没必要浪费时间再去了解技术上的细节了。”
何飞道：“ok，ok，那你们就走，我们马上会向世界银行的贷款审查部门报告此事。你们放心，我们不会添油加醋乱说的，就按你们刚才所说的内容报告上去就可以了。”
“这……不太合适。”穆拉比的声音明显低了下来，他知道，努扎马的态度让人抓住把柄了。在采购过程中，你可以因为对方的产品xìng能不行而把对方淘汰掉，但如果你根本就不给对方以介绍产品的机会，那对方完全可以投诉你存在采购上的歧视。努扎马的错误，就在于他过分傲慢，连象征xìng的一个流程都不愿意去走。
世行的资金来自于全球各个国家，由于贷款利息极低，因此出资国都不可能通过利息获得回报。为了让出资国有更大的积极xìng来提供资金，世行便规定了使用这些贷款建设的项目必须在全球进行无歧视的招标，这也是反映了一个利益均沾的要求。
努扎马所言不考虑中国企业的产品，这就违反了无歧视原则。一旦汉华向世行就此事提出投诉，世行肯定会进行调查，这样一来，这笔贷款即使不汤，起码也要拖上两三年的时间。要知道，世行的老爷们办事是非常拖拉的，正常审核一个项目都能用掉好几年的时间，更何况涉及到了诉讼问题。
穆拉比还知道，随着中国经济的发展，中国在世行中的发言权也在不断扩大。这种发言权一方面来自于中国在世行决策中的投票权，另一方面则来自于中国的人脉关系。中国作为一个经济大国、外贸大国，一举一动都会影响到世界经济的稳定，世行不可能不给中国面子。相比之下，人家要拿捏你一个非洲贫困国家，算得了什么呢？
无奈何，穆拉比只好走到努扎马的身边，把嘴凑到他的耳朵边上小声地嘀咕起来。努扎马的脸sè变得有些难看，他迟疑了一会，终于走回来，坐回自己原来的位置上，老大不情愿地说道：“我想，这件事只是一个误会。我只是担心，贵国无法提供符合我们要求的电厂主机而已。”
这就是典型的拿人手短，吃人嘴短了。如果这家由戈马共和国自己投资的，那么穆拉比和努扎马都不用看谁的脸sè，而是可以端着客户的架子，等着别人过来奉承。但现在电站的资金是由世行提供的，他们就必须遵循世行的规则。换句话说，是否采购汉华的设备，还真不是他们俩能够说了算的。否则，汉华一纸诉状，就能够让他们拿不到这笔贷款。
林振华敢不给努扎马面子，也正是因为看到了这一点。在这个世界上，话语权不是谁装牛逼就能够装出来的，决定话语权大小的，只能是国家的实力。在战争年代里，这种实力表现为飞机大炮，所谓“真理只存在于舰炮的shè程之内”，就是这个道理。如今是和平年代，实力的大小就取决于经济水平了，像戈马这样的穷国，有什么资本来装腔作势呢？
“好了，努扎马先生，你现在可以，你认为什么样的设备，才能满足你们的现代化要求。”林振华笑呵呵地对努扎马说道，似乎刚才剑拔弩张的场景根本就没有出现过。
努扎马老老实实地说道：“在这之前，我们已经了解过的解决方案，他们向我们提供的，是第三代燃气轮机技术，燃气初温在摄氏1450度以上，采用燃气和蒸汽联合循环方式的热效率可以达到60％，单机最大功率400兆瓦。请问，贵国能够提供类似的技术吗？”
“就这些？”林振华问道。
努扎马说道：“是的，我要强调一下，我们希望获得的是采用燃气轮机的发电技术，这种技术的碳排放量能够比传统的蒸汽轮机减少30％以上，这也是世行对我们提出的要求。”
“这有何难？”林振华不屑地说道，他转头看着邵逢伟，问道：“邵总，我们张总和你们联合开发的电厂燃气轮机，能够达到什么样的xìng能指标？”
邵逢伟刚刚被努扎马气了个够呛，现在算是得到一个出气的机会了，他拿出一份技术资料，隔着桌子往努扎马面前一扔，说道：“的技术已经是过时技术了，也就是你们还当成一个宝贝捧着。我们目前已经定型的发电用燃气轮机，初温可以达到1600度，其他指标也都在之上，价格上比还要低10％，满足你们的要求是绰绰有余的。”
“这不可能！”努扎马跳了起来，“的工程师明明告诉我说，目前在发电用燃气轮机方面，他们是全球最领先的，你们怎么可能掌握了这样的技术呢？”
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595 今非昔比
要理解努扎马的惊讶，就需要先从燃气轮机的技术说起。
许多人都知道蒸汽机，它是用燃料把水烧开，产生出水蒸汽，然后再利用水蒸汽去推动活塞作功，把热能转化为机械能。蒸汽轮机的原理，就是把蒸汽机里的活塞变成一组叶轮，高温高压的蒸汽通过叶轮，会使叶轮转动，同样可以产生机械能，带动发电机发电。
蒸汽机和蒸汽轮机最大的缺点，在于用燃料加热水的过程会造成一定的能量损耗，从而降低了设备的热效率。如果省去把水烧开的过程，而是直接用高温高压的燃气来推动叶轮，那么整个设备的热效率就能够有效地提高，从而达到节能、经济、环保等要求。这种用高温高压燃气来推动叶轮的设备，就叫做燃气轮机。
燃气轮机与蒸汽轮机相比，还有其他的一些优点。一个是由于省去了蒸汽循环系统，整个设备的体积可以变得更小，从而可以安装在船舶、飞机和其他一些装备上，作为装备的主机。另一个则是由于不需要等待把水烧开的过程，燃气轮机的启动速度比蒸汽轮机要快得多，经常被作为应急动力使用。
燃气轮机也有它的软肋，那就是燃气的温度远远高于蒸汽的温度，这对叶轮的材料提出了严酷的要求。水蒸汽的温度是与压力相关的，在常压下，水蒸汽的温度只有100度，即便是在所谓“超临界”的条件下，水蒸汽被加压到250个大气压，温度也就是600度左右，这样的温度仍远远低于普通金属材料的熔点，所以使用一般的金属来制造叶轮就可以了。
燃气轮机则不同，由于不采用水蒸汽作为传导介质，而是直接用高温燃气来作功，所以燃气轮机中的气体温度往往要达到600度以上。科学家们发现，燃气轮机中气体温度越高，设备的热效率也就越高，所以，不断提高燃气轮机中的气体温度，就成为提高燃气轮机xìng能的关键。
从20世纪50年代以来，燃气轮机技术经历了三个阶段，也可以称为燃气轮机的三代技术。第一代燃气轮机技术的特点是燃气初温在600至1000度之间，简单循环的热效率在10％至30％之间。第二代燃气轮机技术是指燃气初温达到1050至1370度之间，简单循环的热效率在32％至40％之间。2000年前后，以通用公司为代表的一些厂商提出了第三代燃气轮机技术，燃气初温可以达到1400至1500度之间，热效率进一步提高到40％以上。ALK向努扎马推荐的，就是它所开发出来的第三代燃气轮机技术，燃气初温达到了1450度，这的确代表了国际一流的水平。
提高燃气轮机气体温度的技术难关很多，其中最主要的一项，就是叶片材料的选择。普通钢材的熔点是1500度左右，如果用普通钢材制造燃气轮机的叶轮，那么在1450度的气体中，这些叶轮将会软得像煮熟的面条一样，根本就无法正常工作。所以，能否制造出气体温度更高的燃气轮机，很大程度上取决于能否制造出耐高温的材料。
高温材料的制备，又需要另外一段冗长的文字来介绍了，这其中涉及到粉末冶金技术、高压锻造技术等等。现代工业可谓环环相扣，任何一项技术的突破，都需要整个工业体系作为支撑。中国改革开放20年时间，含辛茹苦地积累起了方方面面的技术和装备，如今终于有底气能够与国际同行一争高下了。汉华重工搞燃气轮机已经有八年的时间，牵头的是搞航空发动机出身的张逸华。汉华最初搞这个项目的目的是为海军舰艇提供船用主机，为此，刘向海还专门从乌克兰引进了著名的燃气轮机专家布列斯来提供技术指导。
林振华在燃气轮机项目上投入了巨额的资金，所取得的成效也是十分喜人的。三年前，张逸华就拿出了船用的30万千瓦燃气轮机，并被海军接纳，应用于国产新型驱逐舰上。去年，船用60万千瓦燃气轮机也试车成功，目前正准�