肖远航笑着说：“不是的，古河市政府部门根本没有这样的好车，是从红松林果仁公司和高速公路管理公司借来的。”
“高速公路管理公司？”武传奇惊异的问道：“古河有高速公路吗？”
肖远航回答说：“暂时还没有，不过春古和古桐高速公路已经立项，现在正在做开工前的搬迁工作，四月份就正式开始施工了。”
武传奇问道：“你们车站和果仁公司和高速公路管理公司有业务往来吗？”
肖远航一听就明白了武传奇的意思，笑着说：“武局长，我们没有业务往来，是通过朋友的关系向他们借来的车。”
“哦！”武传奇望着肖远航若有所思的点点头，然后就上了车，坐在副驾驶的位置上。两辆奔驰车上坐的部领导，每辆车只乘坐3人，这么坐不拥挤。武局长和手下的两名工程师坐在第一辆。任司长和栾工以及女记者坐第二辆。运输处长黄勇等6名路局领导分别乘坐两辆宝马车。薜局长和罗局长、安局长坐在前面的那辆丰田上，肖远航和靳祥东以及分局行办主任坐在后面这辆丰田车上，一行18人浩浩荡荡的向磨盘湖水库而去，豪华的车队十分的壮观，一路上引得行人纷纷侧目惊叹。
昨晚确定下来今天要到磨盘湖水库吃鱼的事情后，肖远航立即用古苑酒家的电话拔通了郭小泉家的电话，请他帮忙和磨盘湖水库管理局知会一下。因为刚刚开春，磨盘湖水库背荫的一些犄角旮旯的冰层还没有完全融化，这个时期水库一般是不打鱼的，不打鱼就没有鱼吃。只能找这位市委的大管家帮忙。
郭小泉一个电话过去，磨盘湖水库便连夜动员，挨家挨户的去找渔工，第二天一早天不亮就下水开始捕鱼。同样，肖远航安排小强天不亮就拉着运转车间主任唐正林和行办主任杨毅赶往磨盘湖水库，提前去联络和做好准备工作。
肖远航一行到达磨盘湖水库的时候，已经是上午10点多钟，水库招待所的食堂早已经生火炖鱼和做菜，水库管理局的宋局长更是亲自到水库热情相迎。市委秘书长发了话，他岂敢怠慢！
开饭的时间定在了11时，这个时候水库四周的群山是光秃秃的一片，根本没有什么好看的。只能安排大家乘坐救游船到水库中兜了一圈儿，回来上岸的时候就已经11点了，进入餐厅，鱼已经做好端上了桌。热气腾腾的屋里充满了鱼香之气。
磨盘湖水库招待所食堂没有单间，就是一个大厅，能摆十几张桌子。部局领导和分局领导以及肖远航等人占据了这边的两张大桌，小强、唐正林、杨毅和6名司机在那边的一张小桌上就餐。
今天一共是炖了三样鱼，胖头鱼、鲤鱼和草根鱼，每条都在5斤以上，用盆装着端上来的。同时还有一道蒜烧大鲶鱼，每桌1条，每条都在3斤左右。配菜有锅包鱼肉，溜鱼段，都是用5斤以上的斑鱼肉做的，还有煎白漂子和炸河虾，其它的菜品一样没有，绝对的全鱼宴！
酒是肖远航带来的茅台和五粮液，水库大锅柴火炖出来的鱼味道十分鲜美，水库管理局的宋局长也上来敬酒助兴，这一顿全鱼宴大家吃得十分尽兴。
晚上把部领导和局领导送上开往京城方向的列车后，薜局长也带着分局的一众人十分满意的登上了返回桐水的列车，望着渐渐远去的列车，肖远航紧绷的神经这才松驰下来。
女记者十分敬业，文笔也相当的不错。从第二天古河站实现连续安全生产两周年的消息见报之后，在一周的时间内连续推出3篇古河站安全生产的系列报道，都配有现场的照片，效果非常的好，顿时引起了全路的关注。
令肖远航没有想到的是，女记者推出的最后一篇报道是他的人物特写，介绍了肖远航在运车间主任和副站长的岗位狠抓安全管理，连续创造古河站安全历史的事迹。再加上前3篇系列报道中，每篇当中都提到了肖远航，引起了辽东铁路局主要领导的注意。
虽然古河站连创安全生产的佳绩，但毕竟只是一个小编组站，路局主要领导的关注的是各个分局的安全天数，就算黄勇把肖远航和唐正林合作制定的调车作业安全关键点控制措施编入了局教材，可那不是局主要领导关注的重点。
这次古河实现连续安全生产700天，铁道。部发来的贺电，并派运输总局和安全监察司亲自到古河站进行调研，就引起了局主要领导的注意，除了调研的结果令局领导非常满意外，这几天《RM铁道报》连续对古河站的报道，更令他们关注，于是，肖远航这个名字就进行他们的视野。
如果说路局主要领导以前只知道古河站安全成绩比较突出，根本不知道肖远航其人。那么，现在他们不但知道了肖远航这个22岁就当上了副站长的人，更了解到他制定的十分有创造性的安全措施和安全管理考核办法，现在路局需要的不是那些只顾埋头苦干的干部，而是需要有思想，能创造性开展工作的基层领导干部！
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第704章 趁热打铁
站长周建国在铁路局党校学习的时候就看到了《RM铁道报》对古河站的相关报道，学习结束回来后，仔细的听取了汇报，得知铁道。部调研组来古河站现场调研的结果很满意，路局和分局也都十分满意，心情十分的舒畅，尽管因为学习而错过了在部领导面前露脸的机会，但他做为古河站的站长，车站所取得的一切成绩都是他的政绩，虽有遗憾，但更多的是喜悦。
肖远航说：“周站长，还有这么一个情况，就是咱们运转室年久失修的问题。”
周建国有疑惑的问道：“运转室年久失修的问题？”
肖远航说：“我们现在使用的运转室由于年久失修，又在三四道中间，火车一通过整个房子都在颤动，已经成为了危房，以前我不是跟你提过么，要向分局打报告给我新建运转室。”
周建国点头说：“是这个事情啊，当时我和分局领导沟通过，分局领导说当年的基建资金已经全部用完，就算申请也不会有结果，这个事情当时就放下了，怎么，部领导说什么了吗？”
肖远航说：“那到没有。是这样的，部领导在运转室调研的时候，有列车经过运转室的地面都在颤动，当时大家都在车号室里，由于震动比较强烈，车号室墙上的镜子都掉到地上摔碎了。当时部领导了解一下，我解释说由于运转室年头太多，又在两条轨道的中间，再每天过往列车的震动，房屋结构可能发生了变化。”
“部领导怎么说？”周建国问道。
肖远航说：“当时武局长说，你们不能只注重行车安全，更要注重作业场所的人身安全，对这样有安全隐患的站舍，至少要进行大修和加固。否则是要出问题的。”
“你怎么说的？”周建国又问。
肖远航说：“我当时就说了，已经向分局打了运转室大修的报告，分局已经批复，开春5月份就动大修了，武局长听后就再也没有说什么。”
“哦！”周建国闻言点了点头。他心里清楚车站根本没有打过什么大修的报告，肖远航这么说是替分局领导解围。
肖远航说：“在接待部调研组空息时间，薜局长和我谈了一下运转室的事情，他认为运转室经过这么多年火车的震动，墙体早已经酥松，就算大修也维持不了几年。最好的办法就是新建一座运转室，考虑到我们站的信号楼年头更久，最好是建一座集中信号楼，把信号楼和运转室综合到一起，但是这样一来，投资就会加大，而大额的基建投资分局没有这个权限，得铁路局批准才行。”
“薜局长想让我们怎么办？”周建国当然清楚运转室的现状，心里也十分想改善运转室的工作环境。他以前是桐水站站长，现在是古河站站长，当单位一把手的时间较长，知道想要批下来一个基建项目有多难。上次肖远航和他提起这个事情的时候，他侧面的向和他关系密切的一位分局领导提了一下，那位领导告诉他，像古河站的这种情况全分局还有不少。只要不是房子倒了砸死人了，想都别想！因此，他就把这个事情放了下来。见薜局长和肖远航明确的谈了这个事情。心里又升起了希望。
肖远航说：“薜局长的意思是借部领导到我们站调研，局领导也关注我们站的这个契机，让我们向分局打一个申请新建运转室的报告，然后分局根据我们站的情况综合考虑，以新建古河站运转综合楼的名义向铁路局打报告，趁热打铁，争取获得铁路局的认可审批。”
周建国闻言急忙说：“这个事情得抓紧时间办，马上安排人向分局打报告，而且，这个报告一定要把我们站运转室危险的状况描述出来，让领导们一看就认为是非立即解决不可的问题。”
肖远航说：“周站长，这个报告我已经让办公室拿了初稿，我又亲自修改了一下，因为你没有回来，就没有上报分局，想等你过目后再上报。”
周站长说：“这么急的事情还等我干什么，你直接报上去就行。”虽然嘴是这么说，但对于肖远航对他的尊重，心里还是十分高兴的。
肖远航笑着说：“这么大的事情必须得你定砣，报告也是前天才弄好的，反正不差这两天时间，我这就把报告给你拿过来。”
周建国接过肖远航取来的报告看了起来，报告虽然篇幅不长，语言十分的精练，但把要说的事情都说了出来，也把他刚才要表达的意思都表达了出来，就连他看了也觉得这个运转室已经不行了，非立即�
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