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斯大林很清楚林俊在这里面起的作用，而且他还是个“打坦克大王”，所以就让林俊去两家坦克制造厂“视察”一下，名头就是短期考察调研。“只是考察调研，回来向我报告”，这是斯大林交代林俊的。而飞机制造方面还没有完全展开，设计工作倒早已经开始，各个飞机制造厂和设计局都在开足马力工作，但发动机的问题就是一下解决不了，所以林俊可以缓一缓再去，而且现在就是去了也解决不了问题，因为他不懂发动机的研制——斯大林已经把这两项重要的工作交给了林俊，因为斯大林知道“安德烈会给他带去惊喜”。海军方面，在来哈尔科夫前斯大林也和林俊谈了：现在“白俄罗斯”号已经改建完毕，就等着最后的海试后交付红海军。
林俊主动要求不参加“白俄罗斯”号最后的试验，这点斯大林也理解：自己给予安德烈的权利已经太大，再给就会给他树立不必要的敌人。
一到哈尔科夫共产国际机车厂，林俊就在科什金的带领下直奔铸造分厂。
出事的铸造车间人满为患，遇难同志的遗体已经移走了，工厂的工作人员和领导们正在处理善后事宜、展开事故调查。
车间里面很热，林俊脱下了自己的军大衣，挽在手上。这时车间里的人才注意到来了位陌生的上校军官。
共产国际机车厂党委书记兼厂长Юe马克萨廖夫正忙的焦头烂额。一个多小时前他刚到火车站接一位重要的“视察员”，结果自己刚进火车站就接到消息工厂出了重大事故，只能马不停蹄的赶回工厂。他知道今天要接的这位“苏联英雄”十分的重要，重要到可以左右工厂的前途，所以他把一直忙在工厂里的总设计师都拉去车站接人，为的就是体现对这位“苏联英雄”到来的重视，但没想到节骨眼上出这种事，天知道接下来的是什么？！但在得知事故的第一时间，马克萨廖夫都感觉天都要踏了。怎么办？！这位有着丰富经验的党委书记做出了唯一的选择——留下总设计师接人，其他所有相关人员返回工厂。
希望那位传奇人物似的安德烈同志会理解自己的举动，要是自己留在火车站，安德烈同志知道自己不管工厂的事故而等他，那就绝对没有转圜的余地了。
马克萨廖夫看到一位年轻的上校站在车间里，而他的胸口挂满了勋章，马克萨廖夫知道是他来了。
“你好，安德烈同志，我是哈尔科夫共产国际机车厂党委书记马克萨廖夫，欢迎你来工厂视察。工厂里发生了重大事故，所以没在车站接你，真不好意思。”
“你好马克萨廖夫同志，同志们的生命重要，大体情况科什金同志已经告诉我了，牺牲了几位同志？受伤的同志有危险吗？”
“有两位同志遇难，7个人受伤，都是烫伤，还好爆炸的时候他们离的都较远，烫伤面积不是很大，没有生命危险。我们已经做了初步的调查，应该没有人为故意破坏生产的可能，最大的可能是在熔炼过程中出现了技术上的问题，具体的情况要详细调查后才会知道。一有调查结果，我会立即像你汇报。”
“钢铁技术我不懂，我们要尽量避免事故的发生，但既然已经发生了，我们一定要做好牺牲同志的善后事宜，也要让受伤的同志得到最好的治疗。”林俊最关心的是人，而不是是不是“有人破坏”什么的问题，炼钢厂出事也是不能避免的，只不过时间和环境有些特别而已，“我们要用最快的速度恢复生产。”
“是，安德烈同志。现在技术人员正在做调查，我们也一下子帮不上什么忙，我先送你去休息一会。你坐了一天多的火车一定很累。”
“呵呵，没什么，一路躺着来的，还是先到医院去看看受伤的同志。”
一见林俊要去医院，马克萨廖夫当然没意见，立刻叫人拿上林俊的行李，再准备了车，赶去哈尔科夫医学院附属医院。
这样一通忙碌，到了晚餐时间才回到机车厂。
简单的晚餐后，林俊参加了共产国际机车厂党委会扩大会议：一是欢迎林俊的到来，二是事故调查已经有结果了。
不得不佩服这个年代的工作效率，林俊原以为调查非得十天半月的。
最后的结论是由于工人操作失误而引起熔炉爆炸，而负责操作的工人已经遇难。这下出问题了！
到底是什么地方失误林俊也没听明白，他对于这项工作是一无所知，但他听明白的是：无法确定到底是谁的责任，因为遇难的工人有两个，而且两人都是厂里的老职工，还都是身家清白的老**员。
车间主任、分厂领导和马克萨廖夫的领导责任是跑不掉的，但到底谁该负操作失误的责任呢？这个是共产国际机车厂参加会议的所有人都不好、也不敢表态的。
林俊到医院去看望伤员，就是想了解事故发生时的具体情况而具受伤工人的描述，他心中已经有些底了：这应该是件意外事故，而不是有人特意破坏。而且工厂原本就重视安全保卫工作，里面的工人也都是政治可靠的同志
“同志们，我发一下言。既然这已经确定是起意外事故，而且也无法确定第一责任人，我看可以这么来处理：我们要把握住“不放走一个坏人、也不冤枉一个好人”的原则，首先要做到的是“不冤枉一个好人”。所以就当两位工人都是为生产而牺牲的吧，这样就不会让牺牲的同志受委屈了。调查处理决定上我也会来签名的。”
。。。
第五十八章 最管用的坦克
“我们已经设计完毕了整车的外形、布局和行走装置，这两样已经没有任何问题。发动机也接近最后的定型，这在昨天的会议上我已经向您汇报过。现在主要的困难有两个：第一就是火炮系统。l小说＇我们按照设计要求，选择的是76毫米长身管加农炮，但没有现成的产品。而坦克炮研制单位的进度也一时跟不上，手头我们只有去年底才定型的l11（加农炮，但它还不符合设计指标的要求，所以没有批量生产。而新型的坦克炮要到今年年中或更晚的时候才会投产，所以我们只能等。”
科什金是在大倒苦水。
“相对于传动装置的问题，这坦克炮还是小麻烦。因为我们现在没有能与БД…2实验型柴油机完全配套的可靠的传动装置，而研制出可靠的传动装置起码需要半年的时间。”这个老实的科什金说话永远是那么实在。
“看来困难是不少，我们也不能过于心急了，新式坦克的研制质量是要放在第一位的。现在我把费尔索夫给带了回来，就让他协助你完成传动装置的研制。我们需要的是简单、可靠、管用的坦克，而不是科学家实验室里的‘精’密仪器。”
林俊说的倒也有些“大条”，他不怕设计人员会误解他的意思，因为1935年就拿过来的设计指标上就是这么写的。
边上的马克萨廖夫听的是一愣一愣的：“昨天还在说不能让费尔索夫参加重要的工作，今天就让他协助设计坦克的传动装置，这还不是“重要”的工作？！”虽然党委书记怎么想，但他可不敢把自己想法说出来。
“科什金同志，你尽管放开手脚干，这新式坦克的设计就由你完全负责，不要管任何外来的干扰因素。如果以后有问题，你可以直接找我，就往茹科夫空军学院打电话，我会直接向斯大林同志做汇报。时间上你也不要着急，我们还有一些时间，但最晚你要在明年初给我拿出样车来。”
不能把科什金给“‘逼’”急了，免的像历史上那样的“倒下”，当然压力还是要给他点的。“如果新式坦克炮无法跟上坦克的研制速度，也可以暂时用l11（加农炮，据我所知l11的威力还是比较可观的，免得出现车等炮的情况。但我们也要随时做好换装新式坦克炮的准备，因为新式坦克要面对的是未来的威胁。”
“放心吧安德烈同志，在今年年底前我们一定拿出合格的样车。”科什金放下了心里的石头，他就怕上面给的时间不够，而现在给了足足一年的时间，完全够了。
“好了，我们再到模型那去。科什金同志，你再给我介绍介绍。”林俊还是想去看看车间里的那个大家伙。
在模型前林俊问到了整车的重量问题。
“我们估算过，全车的重量应该在28吨左右，而且各处的装甲厚度我们也做了最合适的分配设计。”
“科什金同志的能力我们还是放心的。对了，新式坦克装备无线电的情况怎么样？”对于无线电林俊是非常的关心，因为原来的历史上，t34的早期型就是因为通讯的落后而遭受了许多不必要的损失。
“我们在驾驶员的右边专‘门’设置了一名无线电员，而从去年年初开始，提供给我们厂的坦克用无线电设备数量也在逐步增加，现在基本能够满足投产的那些bt…7快速坦克的需求。估计到新式坦克投产的时候，无线电的数量是应该能够满足需求的。”
“看来我的建议已经起一些作用了。”林俊在想。
“我们还要给新式坦克配备一‘挺’高‘射’机枪，这非常重要。你们可能不知道，没有防空武器的坦克在飞机的攻击下简直不堪一击，这在实战中已经的得到了证明。在西班牙我就用伊16干掉过10多辆德国造的马克1型坦克，当时如果那些坦克装备了高‘射’机枪，我就不可能取得这样的战果。对于有攻击地面目标经验的优秀飞行员来说，没有防空火力的坦克就是嘴边的‘肥’‘肉’一样‘诱’人。”
说实话，这个问题林俊是从西班牙回莫斯科后才想到的，因为苏联在苏德战争开始时，几乎所有的坦克都没有高‘射’机枪，包括那1