日本民族一个最大的优点就是自卑，他们动不动就说：请你去死吧，拜托啦！仿佛让你去死是种莫大的荣誉一样。现在中国飞机竟然不愿意去死，这个事实就让宇田大佐们感到很受侮辱，自尊心受到很大伤害，于是日本飞机一齐动手，协助宇田大佐把那些企图钻出机舱逃命的中国人打得血肉横飞，飞机炸得粉身碎骨才罢休。…；
宇田大佐并没有想到，一场灭顶之灾正在悄悄临近。
正当宇田大佐们怀着兴奋舒畅的心情踏上返航之旅时，仅仅过了不到半小时，护航战斗机便发出了警报：
“正东方发现敌机！十架以上！”
宇田大佐扬了扬眉毛，对护航战斗机的大惊小怪很是不以为然。
他在南洋战场就已经和中国飞机多次交手，据他了解的情况，中国海军装备的“云雀”战斗机和“雨燕”战斗机性能和日本海军的“烈风”战斗机以及日本陆军航空兵的“疾风”战斗机相比还是差了一点（因为“北洋航空”在p1m“云雀”系列战斗教练机当中，发现了这个系列强大的开发潜力，同时中国海军鉴于潜在对手日本海军航空兵a7m“烈风”系列战斗机的威胁，要求专门设计新型舰载战斗机。p4“雨燕”舰载战斗机也就因此应运而生。针对对手“烈风”的优势，p4“雨燕”舰载战斗机设计了装甲座舱、强火力、高速、高机动的标准，充分利用了原有p1m“云雀”系列的层流翼和自动空战襟翼，针对“烈风”在高速俯冲上的劣势，设计了前缘边条翼。准确的说，“雨燕”战斗机就是专门设计的p1m“云雀”高级教练机），以日本飞行员的高超战技，根本没有必要担心，更何况敌机只有区区的10架左右。
但很快宇田大佐便发现，出现在面前的中国战斗机，既不是“云雀”，也不是“雨燕”！
四架造型丑陋的带有蓝色迷彩涂装的中国战斗机呼啸着冲了过来，他们完全不理会周围的日本“烈风”战斗机的攻击，径直向日本轰炸机扑去，靠近后便猛烈开火，对日本轰炸机的机枪射击也毫不在意，令日本人大为吃惊。
看到中国战斗机这种不管不顾的打法，擅长狗斗的日本战斗机飞行员似乎都有些手足无措。
宇田大佐注意到一架中国战斗机被自己编队中的轰炸机上的机枪手击中了，但它并没有冒烟起火或是爆炸，而是射出道道火流，将那架击中它的日本轰炸机打得冒出火来，就好象刚才宇田大佐打中那架中国大型水上飞机一样。
很快，日本轰炸机一架接一架的带着火焰和浓烟坠向了大海。
和以往中国战斗机的缠斗战法不同，这几架中国战斗机在一击得手之后并不恋战，而是迅速的脱离同日本战斗机的接触，飞上高空后再次快速俯冲下来，开始又一轮的攻击。
这样完全依赖于自身高速度、重装甲、强火力的战术看似愚笨，但此时此刻却非常有效，尽管中国战斗机被日本护航战斗机击中多次，有的也冒了烟，但似乎战斗力并没有下降，而是一次又一次的成功将日本轰炸机击中起火。
宇田大佐知道，他碰上的是一种新型的中国舰载战斗机，一群全新的对手。
日本人不知道的是，出现在宇田眼前的，是中国海军新型的“风雷”式舰载战斗机。
由俄国移民舍维尔斯基、卡特维利在中国联合创建的“共和”航空公司，为中国空军和陆军航空兵设计的p3m“披毛犀”重型战斗机，得到了官兵们上下的一致好评，而中国海军原有的“雨燕”舰载战斗机，在面对日本海军航空兵的a7m“烈风”战斗机时并没有太大的优势。看到中国空军的p3m“披毛犀”重型战斗机在西伯利亚战场面对“烈风”时的不俗战绩，中国海军也邀请“共和航空”设计一款p3m“披毛犀”重型战斗机式的舰载型战斗机。
此前“共和航空”为了打开中国海军的市场，便在“披毛犀”的基础上进行了舰载型的试验，舰载原型机在1943年7月试飞，后来根据海军方面不同的意见不断改进，安装了层流翼和自动空战襟翼，强化了中低空格斗能力。同时为了保证方便生产，沿袭了之前“披毛犀”的丑陋外形，最大平飞速度达到每小时708公里，俯冲速度达到每小时823公里。与粗壮的“披毛犀”相比，“风雷”重型舰载战斗机的整体外形要纤细俊秀一些，但是一脉相承的是高速度、重装甲、重武装和长航程，却又保证了不俗的机动性格斗能力。
（五百一十二）华夏之鹰
从外表上看，和p3m“披毛犀”颇为相似。//混&混说网//（ 无/弹窗广/告 全文字）长度为12。2米，配备一台共轴反转的24缸桨扇发动机，螺旋桨的直径比p3m稍小达到3。7米。飞行员的驾驶舱位于机身中部上方，尾部为倒t形尾翼，起落架为后三点式。采用双梁结构的中下单翼，略带上反角，平面形状为椭圆形，展长15。7米略大约p3m。双翼和尾部可折叠，缩小了在航母上的占用面积。武器装备和“披毛犀”相同，两侧机翼前各装有2挺口径为20毫米的航炮，机身翼根各装有12。7毫米“勃朗宁”机枪两挺，各自备弹200发以上。此外机身和翼下还没有多个外挂架，可挂炸弹和火箭等，最大外挂量为1000公斤。
“正前方！敌机！敌机来袭！”有人在话筒里声嘶力竭的大叫起来。
宇田大佐抬头望去，果然，同样丑陋而狰狞的中国战斗机正在急速的接近，变大，而且数量更多，足足在30架以上！
宇田大佐看到了一架中国战斗机直向自己的座机扑来，他看到中国战斗机座舱里那张怒目圆睁的黑脸膛，竟然禁不住打了一个寒噤。
他当然不会知道，出现在他面前的，和他的地位差不多，是中国海军航空兵的王牌战斗机飞行员。
他的名字，叫高天行。
高天行，中国陆军航空兵第4战斗机教导大队中校大队长，曾因飞行事故骨折，行动不大方便，因此人称“高瘸子”。高天行早年立志献身中国航空事业，曾以成绩优异在航校毕业，是中国陆军航空兵最优秀的飞行精英之一。太平洋战争爆发时，高天行凭直觉预感到中日间将有大战，就一再上书北京请战。陆军部批准了他的请求，命令第4大队进驻在朝鲜海洲文山机场待命。
这一天，高天行有事单独乘车抵达海州城，这时城市上空突然响起敌机空袭的凄厉警报声。
如果不是生活在本世纪上半叶和亲身经历过战争的人，恐怕很难想象中国人和朝鲜人对那个一衣带水的日本邻邦的仇恨程度，当高天行看到那些机翼下挂着炸弹燃烧弹的日本飞机从航空母舰上起飞，沿途用机枪扫射狂轰滥炸，把死亡、灾难和恐惧一览无余地倾泻在手无寸铁的中国和朝鲜老百姓头上的时候。他的心里只有愤怒和仇恨。
这天空袭海洲的日本飞机是从日本航空母舰上起飞的重轰炸机群，共有28架双引擎重型轰炸机，分两批从海上进入海州上空，日军机群在接近海岸时即被中国地面雷达站和朝鲜防空哨发现。问题在于此时由于调度失误，整个海州城上空竟然没有一架战斗机，中国和朝鲜的飞机已经全部起飞攻击海面上的日本舰队，因此当天空中传来敌机沉重的马达轰鸣和炸弹落下的尖啸时，海州居民鬼哭狼嚎，文山机场一片混乱。
毫无疑问，这是一个相当悲惨的时刻：敌机好象一群目中无人的强盗，一路大摇大摆地飞临目标上空。海州地面的防空炮火稀稀落落，完全不能组织有效火网阻拦敌机俯冲。敌机投下的第一批炸弹就纷纷命中油库、飞机跑道和指挥塔台，机场内燃起冲天大火，投完炸弹的敌机还肆无忌惮地低空扫射，把那些左奔右突的军人和老百姓打得仰面朝天翻滚着再也爬不起来。
高天行呆坐在草地上一动不动，听凭泼水般的子弹嗖嗖地落在四周。…；
空军大队长觉得自己好象变成一个木头人，对四周溅起的危险和死亡威胁毫无知觉。//混&混说网//（ 无/弹窗广/告 全文字）他亲眼看见一架又一架日本飞机从云端里呼啸而来，俯冲、扫射，机关枪喷吐红光，然后拉起机头，再俯冲，再扫射……周而复始。他仰起头，凭着目力甚至能够看清飞机座舱里日本飞行员得意洋洋的黄脸。日本人在天空飞来飞去，呼啸肆虐，同胞的生命在眼前被活活撕裂，他，一个飞行了上千个小时的中国战斗机飞行员却只能眼睁睁坐在地上发呆。
当然这并不是或者不能算作谁的过错，因为世界上的事往往就是这样：你虽然热血沸腾或者空有满腔报国之志，但是命运却偏偏把你置于无可奈何无能为力的尴尬境地。
第一批日本飞机达到偷袭目的，投完炸弹后开始返航。文山机场到处起火燃烧，许多建筑物遭到破坏，然而值得庆幸的是，跑道损坏并不十分严重。高天行仰望荡荡长空忧心如焚。他当然知道一旦敌机第二批攻击波到达，非但机场不能保全，而且那时应于今天送到的中国新式战斗机飞临亦无法降落加油。
尽管中国战斗机现在都已经装备了无线电通讯系统，飞机升空后与地面进行联络很是方便，但此时机场的通讯设施遭到了严重破坏，所以此时尽管高大队长望眼欲穿，但是谁也无法知道新式战斗机群何时抵达机场。
战争就是这样一种危险的游戏：丧失战机就意味着丧失优势，丧失优势就可能丧失一切。问题在于能否抓住战机往往并不以人的主观意志为转移。1815年著名的滑铁卢战役，虽然拿破仑一世清醒地知道，此时如果得到一支援军就可以把英、荷、普鲁士联军打败，可是他的援军却迟迟没有出现。因为那支倒霉的军队在大雾中走迷了路。
虽然中国的空中力量强于日本，但偶然性是上帝的神秘之手，没有人能够预测奇迹何�
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